Swan 46 Mk III Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasındaki Swan 46 Mk III, Germán Frers'in 33. Swan tasarımı ve Nautor'un yarış odaklı geçen bir on yılın ardından okyanus aşırı gezi denizciliğine bilinçli bir geri dönüşünü temsil ediyor. Bu 46 fitlik tekneler, açık denizde kolayca idare edilebilsin diye bir çift için çizilmiştir; günümüze ulaşan tekneler hem standart salma hem de yenilikçi sürgü salma konfigürasyonunu yansıtmaktadır. Bugün alıcı adayları sadece 25 gövdelik sınırlı bir üretim serisine bakmaktadır; bu nedenle her tekne, seri üretim bir profil yerine kendine özgü bir geçmişe sahiptir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İki farklı iç yerleşim planı sunulmuştur: çift kişilik kıç ranzalarına sahip üç kamaralı bir versiyon ve üçüncü kamaranın yerine sancak tarafta genişletilmiş kuzine tezgahları, dolaplar ile isteğe bağlı çamaşır ve derin dondurucu kapasitesi sunan iki kamaralı bir düzen. Her iki tasarımda da baş taraftaki armatör kamarası ve özel tuvaleti en başta konumlandırılmıştır; böylece yatak daha geride kalır ve tekne daha az hareket eder. Harita masası, kuzinenin önünde —gezi serisinde alışılmadık bir yerde— ve yemek masasının karşısında kulübe tarzı bir harita masası bulunur. Sürme yemek masası üstü ve kilitlemeli sandalyeler, salonun denizde nasıl kullanılacağını belirlediği için bir gösterimde mutlaka kontrol edilmesi gereken detaylardır.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
Çoğu tekne; elektrikli vinçler, harita plotteri, tik güverte, spinnaker veya gennaker, baş pervanesi, derin dondurucu, çamaşır makinesi, havuzluk duşu ve otopilot gibi yaygın olarak donatılmış ekipmanlarla gelir. Baş pervanesi, ilk sahiplerinin çoğunun tercih ettiği bir seçenekti ve elektrikli vinçler, standart manuel setin belirtildiği durumlarda bile görülebilir. Enerji ve bağımsızlık açısından, su arıtma cihazı ve invertör standart donanım yerine kullanıcı tarafından yapılan birer yükseltme olarak karşımıza çıkar; ısıtma da benzer şekilde daha soğuk iklimler için eklenen bir özelliktir. Yelken kontrolü yükseltmeleri arasında daha az yaygın olanlar arasında sarmalı ana yelken ve Code Zero veya asimetrik spinnaker bulunurken, radar ve AIS de benzer şekilde nadiren tercih edilen sistemler arasındadır. Bir alıcı, sistem karmaşıklığını değerlendirirken, sürgü salmanın elektrik-hidrolik kaldırma özelliğini standart salmaya göre tartmalıdır.
Neleri İncelemeli?
Çarmıh ayakları güvertenin üzerinden değil, şiyere kadar uzanır; bu nedenle yükün yoğunlaştığı yerlerde gövde kenarındaki sızdırmazlık dolgularını ve çevresindeki laminatı herhangi bir leke veya yumuşama açısından kontrol edin. Sürgü salmalı teknelerde, elektrik motorunun ve hidrolik pompasının salmayı indirdiğini ve manuel yedek sistemin çalıştığını doğrulayın; çünkü kurtarma seçeneği olmayan arızalı bir sistem salmanın sıkışmasına neden olur. Ön güverteyi boş tutmak için gömme sarmalı flok ve ırgat güvertenin altında yer alır; sandviç yapıya su girmesine neden olabilecek çatlak veya hasarlı sızdırmazlık dolgularını kovanlarında inceleyin. Gelcell akülerin hala alüminyum direkten havalandığını ve 24 voltluk servis akü grubu ile ayrı marş alternatörünün sağlam olduğunu doğrulayın. Tik güverteler vakum torbalanarak pişirilmiştir, ancak ağırlık tasarrufu amacıyla başlangıçta tik kullanılmayan kasara üstünde daha sonra eklenmiş herhangi bir kaplama olup olmadığını kontrol edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu yelkenliler genellikle Danimarka, Hollanda, Amerika Birleşik Devletleri ve Finlandiya'da görülür. Karar vermeden önce şunları gözden geçirin:
- Çarmıh ayağının seren hattındaki yataklamasını doğrulayın
- Sürgü salma kaldırma ve manuel yedek sistemini çalıştırın
- Gömme sarma sistemi ve ırgat kasalarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin
- Akü havalandırma yolunu ve çift alternatörü doğrulayın
- Tik güverte ve kasara üstünde ek kaplama olup olmadığını inceleyin
- Alman ana yelkeni, hidrolik bumba baskısını ve havuzluktan camadan donanımını test edin
Fiyat ve hacim eğilimleri
Swan 46 Mk III için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 5 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Şub 25 | 1 | ₺23.885.883 | — |
| Eyl 25 | 1 | ₺24.711.119 | +3.5% |
| Ara 25 | 2 | ₺24.271.791 | -1.8% |
| Oca 26 | 1 | ₺21.516.107 | -11.4% |
| Nis 26 | 3 | ₺24.107.079 | +12.0% |
Nerede ilan edildiler
Swan 46 Mk III ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Danimarka, 4 ilanla (57.1%) en çok ilana sahip; onu Hollanda ve Finlandiya izliyor.
Ülke görünümü
7 ilan · 3 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Danimarka | ₺22.898.960 | 4 | 0 | 57.1% |
| Hollanda | ₺24.436.540 | 2 | 0 | 28.6% |
| Finlandiya | ₺24.711.108 | 1 | 0 | 14.3% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
7 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 395.000 | 33 | 6 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 341.865 | 20 | 4 |
| X-Yachts X-46 | 45.96' | $ 286.226 | 12 | 1 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 613.752 | 11 | 0 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 287.000 | 10 | 0 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 597.482 | 8 | 1 |
| Swan 46 Mk IIIBuradasın | — | $ 503.621 | 7 | 0 |