S2 27 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Graham & Schlageter·1985 – 1987·~85 hulls·S2 Yachts
S2 27 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
26.58' · 8.1 m
Depl.
5.000 lbs · 2.268 kg
İlk üretim yılı
1985

S2 27, Graham & Schlageter tarafından tasarlanan ve S2 Yachts tarafından Holland, Michigan'da üretilen bir Amerikan gezi teknesidir. Üretim 1985'ten 1987'ye kadar devam etmiş ve tasarım üretimden kalkmadan önce toplam 85 adet üretilmiştir. Direk tepe armalı (masthead sloop) bir monohull olan bu yelkenli, Chicago merkezli Scott Graham ve Eric Schlageter ortaklığının 1980'lerde S2 için çizdiği, performans odaklı gezi tekneleri arasında yer alır; ancak burada yarış pistinden ziyade konforlu kıyı seyri için optimize edilmiştir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
26,58 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
23,33 ft
Genişlik
9,25 ft
Su Çekimi
4,75 ft
Maksimum İç Yükseklik
6 ft
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Aynalığa Asılı Dümen
Balast
2.000 lbs (Kurşun)
Deplasman
5.000 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
28,67 ft
Ana yelken alt yakası
12 ft
Baş üçgen yüksekliği
34 ft
Baş üçgen tabanı
10 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
35,44 ft
Yelken Alanı
350 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
19,15
Balast / Deplasman Oranı
40
Deplasman / Boy Oranı
175,78
Konfor Oranı
16,42
Alabora Direnci (CSF)
2,16
Gövde Hızı
6,47 kn

Tasarım ve İnşa

S2 27, sabit bir salma ve yeke ile kontrol edilen aynalığa asılı bir dümen taşır; bunlar eğimli bir baş bodoslama ve gövdeye döneminin şartlarına göre temiz, modern bir gezi teknesi profilini kazandıran dikey bir kıç aynalıkla tamamlanır. S2, tekneyi büyük ölçüde ahşap çıta ve demir çapa detaylarıyla balsa dolgulu AME 4000 reçineli fiberglastan inşa etmiştir; bu üretim yaklaşımı, markanın 1980'lerin ortalarında daha yüksek mukavemet ve osmoza karşı direnç sağlamak amacıyla modifiye edilmiş epoksi reçineye yönelişini yansıtır. Kurşun balastlı gövde, 9 fit 2 inçlik genişliğiyle 5.000 pound deplasmana sahiptir; yüzde 40'lık balast-deplasman oranı ve 2,16'lık alabora direnci (CSF) değeri, tekneyi açık deniz kategorisinden ziyade kesin bir şekilde kıyı gezi teknesi sınıfına yerleştirir. Yaklaşık 6,5 knot olan gövde hızı, 23 fit 3 inçlik su hattı boyuyla tutarlıdır. (1)

Arma ve Kullanım

Güvertenin üzerinde S2 27, küçük bir mürettebat için yelken planını basit tutan bir Bermuda armalı direk tepe armalı bir sloop'tur. Limana yanaşma ve manevralar için içten takmalı bir motor bulunur; bu da yeke ile kontrol edilen kıç dümenin dikkat gerektirdiği dar alanlardaki zor manevraların yükünü hafifletir. Rüzgar altı seyirlerinde tasarım, standart armayı karmaşıklaştırmadan menzili genişleten simetrik bir spinnaker ile donatılabilir. 350 metrekarelik yelken alanı, 5.000 poundluk bir gezi teknesi için mütevazı ama kullanışlı, yaklaşık 19'luk bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar.

Konaklama

Güverte altında S2 27, dört kişiye uyku kapasitesi sunar. Baş kamarada çift kişilik bir pruva V kamarası yer alırken, ana kamarada hem L şeklinde bir salon koltuğu hem de düz bir salon koltuğu bulunur; bu da küçük iç mekana misafirli ağırlayan bir çift için gerçek bir çok yönlülük kazandırır. U şeklindeki kuzine, tamboç merdiveninin hemen önündeki iskele tarafında yer alır ve iki gözlü ocak, buz kutusu ile lavabodan oluşur; bu kompakt ancak işlevsel düzen, aşçının korunaklı kalmasını sağlarken onu havuzluğa bağlar. Tam karşısında, sancak tarafındaki tamboçta ise tuvalet/banyo yer alır; bu yerleşim tesisatı basitleştirir ve yatak alanlarını en çok su geçiren trafiğin dışında tutar.

Karar

S2 27, kurşun balastlı bir salma gövdesi üzerinde pratik bir dört yataklı iç mekan ve basit bir direk tepe armalı sloop sistemi sunan, odaklanmış 1985–1987 S2 üretim serisinden çıkmış, amaca yönelik tasarlanmış küçük bir gezi teknesidir. Balsa dolgulu AME 4000 reçineli fiberglas yapısı ve düzenli yaşam alanları, onu kıyı seyri için ikinci el piyasasında mantıklı bir giriş noktası haline getirse de; yeke dümen sistemi ve mütevazı yelken planı daha çok rahat bir gezintiye uygunken, heyecan verici bir performans için pek ideal değildir.

Avantajları

  • Dayanıklılık ve osmoz direnci için balsa dolgulu AME 4000 reçineli fiberglas yapı
  • Ayrı pruva V kamarası ve çift salon koltuğu içeren dört kişilik yatak düzeni
  • Pratik güverte altı hareketliliği için U şeklinde kuzine ve tamboç yanı tuvalet/banyo
  • Limana yanaşma ve manevralar için içten takmalı motor
  • Rüzgar altı seyirleri için simetrik balon seçeneği

Dezavantajları

  • Kısa bir üretim dönemi olan 1985–1987 yılları arasında sadece 85 adet üretilmesi, piyasadaki bulunabilirliği sınırlar
  • Yekeyle kumanda edilen ve aynalığa asılı dümen, dar alanlarda aktif kullanım gerektirir
  • Düşük yelken alanı/deplasman oranı, hız yerine geziye daha elverişlidir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma