Tasarım ve İnşa
Alberg’in Electra’dan türetilmesi, Ensign’e uzun çıkıntılara sahip tam salma mirasını kazandırmıştır; bu durum, yüklenmiş hattın belirli bir mesafe üzerinden alınan su hattı ölçümünü ödüllendiren eski CAA kuralının bir kalıntısıdır. Gövde ve güverte, el yatırması yöntemiyle entegre kalıplanmış fiberglastan üretilmiştir; sabit bir laminat yerine sertlik ve yalıtım sağlamak amacıyla güvertede balsa dolgulu bir sandviç yapı kullanılmıştır. Tik küpeşteler vinç montaj yerlerini taşırken, sekiz fitlik havuzluğu tik oturma grupları ve tik havuzluk tabanı süslemektedir. Paslanmaz çelik baş ıstralya, kıç ıstralya ve çarmıh ayakları ile krom kaplı pirinç veya bronz ve marin alaşımlı donanımlar, yıldırım korumasına dayanıklı bir donanım setini tamamlar. (1)
Bir inceleme yazısında teknenin dayanıklılığı, büyük ve derin bir havuzluğa ve cömert deplasmana bağlanırken; sertliği ise su hattındaki geniş genişliğe, sintineye doğru dik olan karina çizgisine ve 1.200 poundluk dahili kurşun balasta —yani yüzde 40'lık bir balast oranına— dayandırılmıştır. Orijinal 1962 yapım çiziminde 2.000 pound balast öngörülmüştü, ancak seri üretim tekneler bu değere ulaşamadı. Yine de gerçekleşen 3.000 poundluk deplasman ve 213 deplasman-boy oranı (D/L), tekneyi dengeli ve affedici bir platform haline getirmektedir. (2)
Arma ve Kullanım
Ensign, eloksallı alüminyum 6061-T6 direk ve bumbaya sahip yedide sekiz fraksiyonel armalı bir sloop olarak donatılmıştır; 1x19 paslanmaz sabit arma ve preslenmiş bağlantı elemanları, baş ıstralya ve çarmıhlarda kilitler (toggles) ile tüm tellerde liftinler kullanılmıştır. 245 fit karelik yelken planı — ana yelkende 151 fit, baş üçgeninde 94 fit — sekiz ila on knot rüzgarda gövde hızına ulaşan bu gövdeyi hareket ettirir. Tam salma, düz seyir performansı sağlarken, yatışa izin verildiğinde de affedici bir yapı sunar; bu kombinasyon, tasarımın sürekliliğini garanti eden katı sınıf kuralları altında tekneyi ulusal bir tek tasarım (one-design) yarış sınıfı haline getirmiştir. (1)
Konaklama
Büyük havuzluğun altında Ensign, iki kişilik tam boy ranzalar için yer sunan ve aralarına küçük bir masa sığdıracak kadar genişlikte, çift kişilik bir kamaraya sahiptir; ancak oturma yüksekliği muhtemelen bu masayı kullanışlı hale getirmeye yetmeyecektir. Opsiyonel bir tuvalet sunulmuştu ve orijinal çizimlerde bunun pruva V kamaralarının arasına yerleştirildiğini göstermektedir. Bir incelemede, mürettebatın uyumadığı zamanlar dışında havuzlukta yaşaması ve yemek pişirmenin güverte altında değil burada yapılması gerektiği belirtilerek, konforlu bir seyir için tekneye bir bumba tentesi gerekeceği vurgulanmıştır.
Bilinen Sorunlar
En çok dikkat çeken husus balast farkıdır: 1962'ye ait teknik verilerde 2.000 pound olarak belirtilen balast miktarı, üretilen teknelerde sadece 1.200 pound kurşundan oluşmaktadır. Orijinal inceleme bu farkı herhangi bir performans kaybına yol açmadığını belirtmişti.
Refit ve Sahiplik
Yaşlanan filoya parça tedarik etmek amacıyla 1995 yılında Zeke Durica tarafından kurulan Ensign Spars, daha sonra orijinal kalıpları satın alarak 2000 numaralı gövdeden itibaren yarı özel üretime yeniden başladı. 45 aktif ABD filosu ve güçlü bir tek tasarım (one-design) derneği ile Ensign, sınıf ağları aracılığıyla desteklenmesi kolay bir tekne olmaya devam etmektedir. Opsiyonel kamaraların kapıları ve değiştirilebilir arma bileşenleri Ensign Spars operasyonu aracılığıyla temin edilebilmektedir.
Karar
Ensign, bir aile günübirlik yelkenlisi ve tek tasarım (one-design) yarışçısı olarak varlığını sürdürmektedir; çünkü Alberg, geniş bir havuzluğu, affedici tam salma karakterini ve katı kurallara sahip bir sınıfı, güverte altında minimum ödün vererek dengelemiştir. Daha fazlasıymış gibi davranmadan günübirlik seyir ve hafif gezi keyfi sunan küçük bir teknedir.
Avantajları
- Tam boy koltuklara sahip, geniş sekiz fitlik tik havuzluk
- Hafif rüzgarda gövde hızı sunan, sert ve affedici tam salma kullanımı
- Yedek parçaları ve yeni yarı özel yapım tekneleriyle aktif bir tek tasarım sınıfı
Dezavantajları
- Minimum düzeyde kamaralı yaşam alanı; yemek pişirmek sadece havuzluğa sınırlıdır
- Kullanışlı bir masa için güverte altındaki oturma yüksekliği muhtemelen yetersizdir
- Seri üretim balast, orijinal 2.000 poundluk su çekiminden oldukça geridedir
