Satılık Pearson 26 Yelkenliler

William Shaw·1970 – 1983·~1.750 hulls·Pearson Yachts
Pearson 26 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
26.12' · 7.96 m
Depl.
5.400 lbs · 2.449 kg
İlk üretim yılı
1970

Pearson 26, Bill Shaw'un o dönemde fiberglas yelkenliler üretmeye başlamış olan Pearson Yachts için çizdiği hatlarla 1970 yılında karşımıza çıktı. O yılki New York Boat Show'da tanıtılan bu model, markanın en başarılı tasarımlarından biri haline geldi; 1983'te üretim sona erene kadar standart versiyonuyla 1.700'den fazla tekne suya indirildi ve daha sonra Weekender ve OneDesign olarak adlandırılan hafifçe modifiye edilmiş güverteli versiyonlarıyla yaklaşık 400 adet daha üretildi. 1966 yılında şirketin baş tasarımcısı olarak göreve başlayan Shaw, mütevazı bir kıyı gezi teknesi konseptini belirlenen bütçe sınırlarıyla harmanladı ve tekneyi Columbia 26'nın altında tutmayı başardı. Bayiler ilk parti siparişlerini anında tamamladı ve bu durum ikinci bir üretim hattının açılmasına yol açtı.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺251.304
Satış fiyatı · 8 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
4
8 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+52.4%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

7 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Pearson 26 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Pearson 26 satın almak, William Shaw'un Pearson Yachts için çizdiği ve 1970 ile 1983 yılları arasında 1.700'ün üzerinde standart tekne ve birkaç yüz One-Design varyantıyla üretilen en verimli küçük gezi-yarış teknelerinden birini değerlendirmek anlamına gelir. İkinci el piyasasındaki çoğu örnek geleneksel güverte modelidir ve bunlar Amerika Birleşik Devletleri genelinde sıkça karşımıza çıkar.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Standart bir Pearson 26; sürgülü kapılarla çevrili başta bir pruva V kamarası, yatağa dönüşen sancak salon koltuğu ve bir yemek masası kamarası sunar. Kamara arasında kapalı bir tuvalet/banyo ile karşısında ise bir asma dolap yer alır. One-Design versiyonu ise aynı gövdeye ve pruva V kamarasına sahiptir ancak güverte altı alanından ödün vererek havuzluğu iki fit daha uzatır; bu durum, ek seçenekler eklendiği takdirde değilse, ortada uyuyan ortalama 1,80 boyundaki bir denizci için oldukça dar bir alan yaratır. Her iki model de ekipmanları havuzluk ambarlarında ve alttaki ranzalarda saklar; One-Design versiyonu ise iskele tarafındaki ambarını yakıt tankı için ayırmıştır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Tekneyi az mürettebatla seyir için donatan sahipler, ikinci el pazarında daha az görülen bir yükseltmedir; aynı durum spinnaker ve güneş enerjisi şarj sistemleri için de geçerlidir. Bir alıcı için az mürettebatlı bir kurulum, tek veya iki kişilik bir ekibin yelken işlemlerini daha kolay halletmesi anlamına gelir; spinnaker rüzgar altında menzili artırır ancak güverte ekipmanı gerektirir; güneş panelleri ise dıştan takma motoru çalıştırmadan servis akülerini şarj etmeye yardımcı olur. Tekne, kıçtan bir motor kuyusuna yerleştirilecek 6 ila 10 beygir gücünde uzun şaftlı bir dıştan takma motor etrafında tasarlanmıştır; sörvey yaptırdığımız çoğu kullanıcı 8 veya 10 beygir gücünde motorlar kullanmakta ve motor altında 5 ila 6 knot hız aldıklarını belirtmektedir, bu nedenle kavitasyonu önlemek için uzun şaftın varlığını doğrulayın.

Neleri İncelemeli?

Gövde-güverte bağlantısı bilinen zayıf bir noktadır; vinil küpeştenin altındaki yapıştırıcıda meydana gelen hatalar nedeniyle birçok teknede sızıntı rapor edilmiştir, bu nedenle küpeşte altında leke olup olmadığını kontrol edin. Dümen yatakları, arızaları nedeniyle kullanıcılar tarafından sıkça dile getirilen bir konudur ve tüpün her iki ucundaki naylon ünitelerin yoğun kullanım veya çamurlu sularda aşınması beklenir. Demir salma uygun şekilde hazırlanmamıştır ve paslanmaya karşı hassastır; salma cıvatalarını ve bağlantı yerini inceleyin, ancak buradaki küçük çatlaklar kozmetiktir. Her yıl, baş kapak yakınındaki direk destek kirişinde su sızması ve delaminasyon olup olmadığını, ayrıca sıkıştırma direğinin her iki ucunu kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmaktadır. Pratik bir sörvey kontrol listesi:

  • Gövde-güverte bağlantısını sızıntı ve küpeşte lekelenmeleri açısından test edin
  • Dümen yataklarını ve kovanını aşınma açısından inceleyin
  • Demir salma ve salma cıvatalarında korozyon olup olmadığını kontrol edin
  • Uzun şaftlı dıştan takma motoru doğrulayın ve 6–10 hp aralığını teyit edin
  • Direk kemerini ve destek direğini delaminasyon açısından inceleyin

Nerede ilan edildiler

Pearson 26 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 8 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

8 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺251.30484100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

4 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Sadler 2625.75'$ 10.821256
Pearson 26Buradasın$ 5.25084
Grampian 2626'$ 7.50070
MacWester 2626'$ 4.73461

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Pearson 26 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Pearson 26 için medyan satış fiyatı ₺251.304. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Pearson 26 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 4 Pearson 26 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 8 tanesi takip edildi.
03Pearson 26 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Pearson 26 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %52.4 yükseldi.
04Pearson 26 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Pearson 26 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).
05Pearson 26 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Sadler 26, Grampian 26, MacWester 26. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.