Satılık Olson 30 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İç mekan, bir gezi amacından ziyade ağırlık tasarrufu felsefesini yansıtır. Kıç ranzaları borulara asılı, ince vinil kaplı minderlerdir ve portatif tuvalet, baş taraftaki pruva V kamarasının altına monte edilmiştir. Origo 3000 ocak, raylar üzerindeki bir koltuk dolabından dışarı doğru kayarak çıkar. Tek bir tamboç levhası içeriden kilitlenir ve standart olarak bir vardiya dümeni borusu bulunur. Çoğu tekne içten takmalı motor olmadan satılmıştır; sadece birkaçında 154 poundluk BMW dizel motor bulunur. Dolayısıyla, özel olarak belirtilmedikçe motor dıştan takma bir motora bağımlı bir tekneyle karşılaşacağınızı varsayın.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında Olson 30 genellikle bir spinnaker ve asimetrik balon, otopilot ile harita plotteri taşır; bunlar rüzgar altı yarış-gezi hibritleri için önemli ekipmanlardır. Yelken kontrolü standart olarak Headfoil II ve Schaefer raylı arabalar etrafında yoğunlaşır; tüm mandarlar ve bumba kumandaları, sonraki teknelerde Easylock I kilitler üzerinden veya eski teknelerde Howard halat kilitleri üzerinden havuzluğa yönlendirilir. Orijinal Barient 22 vinçler ise ancak zar zor yeterlidir, bu nedenle alıcı aşınmayı yakından değerlendirmelidir. Havuzlukta, iki adet yeterli boyutta tahliye borusunun yanı sıra bir Guzzler 500 sintine pompası bulunur. (1)

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Güvertede vinç montaj yerlerinde kontrplak takviye bulunmamaktadır; bunlar harici destek plakalarına dayanır. Bu nedenle bu plakaları ve bağlantı elemanlarını sıkışma veya hareket açısından kontrol edin. Gövde-güverte birleşiminde, içe doğru dönük üst üste binen bir flanş kullanılmıştır; bu flanş Reid’s yapıştırıcı ile yapıştırılmış ve delikli alüminyum regala üzerinden cıvatalanmıştır — herhangi bir ayrılma veya yapıştırıcı çatlaması olup olmadığını inceleyin. Kurşun salma macunla doldurulmuş, tamamen fiberglasla kaplanmış ve boyanmıştır; macunu ortaya çıkaracak jelkot çatlaklarına bakın. Dümen kayışları sağlam olmalı ve balsa dolgulu güverte, özellikle kalıplanmış puntel yuvalarının etrafında ve sintine kaldırma gözünün üzerindeki güverte lumbuzunda bir nem sörveyine tabi tutulmalıdır.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Olson 30 genellikle Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da görülür. Bir alıcı için öncelikli kontrol noktaları şunlardır: vinçler ve punteller etrafındaki güverte dolgusunun kuru olduğunu doğrulayın, gövde-güverte bağlantısının bütünlüğünü kontrol edin, salma sargısını ve dümen kayışlarını inceleyin ve planlarınıza yalnızca dıştan takma motor kurulumunun uygun olup olmadığına erken karar verin. İyi bakılmış bir örnek, konfor lüksü yerine hafif rüzgar ve pupa seyri hızına değer veren bir denizciyi memnun edecektir.