Tasarım ve İnşa
525, temiz gövde hatlarına ve yeni tasarım kurşun salmaya sahiptir; klasik görünümü koruyan modern bir güverte tarzıyla tamamlanmıştır. 52 fitin biraz üzerindeki tam boyu (LOA), 15 fitlik genişliği ve yaklaşık 53.000 poundluk deplasmanı ile tekne, deplasman-boy oranına göre "ultra ağır gezi tekneleri" kategorisine girer ve benzer tasarımların sadece %3'ü bundan daha ağırdır. %36'lık balast oranı, bu ölçütte benzer yelkenlilerin yarısının üzerine yerleştirir; standart salmaya kıyasla uzun salma formuna sahip olması, yönsel stabiliteyi bir miktar kaybetse de mükemmel bir manevra kabiliyeti sağlar. Islak alan yaklaşık 667 fit karedir ve 376 kg yük bindirildiğinde tekne sadece bir santimetre suya batırır; bu da onun muazzam hacmini ve ağırlığını doğrular. (1)
Arma ve Kullanım
Standart arma bir ketch olup, her dalga ve rüzgar koşuluna uyum sağlayacak birçok seçeneği sunar. Dönemsel değerlendirmeler, yelkenlerin daha küçük olması nedeniyle bir ketch'in genellikle daha kolay idare edildiğini ve teknenin, tamamen indirilecek bir yelkeni tamir veya camadan vurmak için kullanarak çoğu rüzgar açısında seyredebildiğini belirtir. Yelken planı ayrıca pupa veya geniş apaz seyrinde daha iyi konfor ve stabilite sağlar. 17,32'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı ve arkasındaki güçlü arma ile 525, zahmetsiz bir uzun yol teknesi olarak mükemmel performans gösterir. Standart salmanın manevra kabiliyeti, dümenci koltuğunun iskele tarafında yer aldığı ve dokuz kişiye kadar tam konforla oturma alanı sunan, konforlu ve güvenli kullanım için tasarlanmış havuzluk düzeniyle tamamlanır. (1)
Konaklama
Güverte altında 525, sekiz yatak kapasitesi ve ortalamanın üzerinde bir iç yükseklik sunmakta olup, 435 ABD galonu tatlı su ile desteklenmektedir. Güverte salonu düzeni ve pilot kabin karakteri, onu benzer tasarımlar arasında daha geniş olan uç gruba yerleştirir (boy/genişlik oranı karşılaştırmasına göre %62'den daha geniş) ve havuzluktaki cömert oturma alanları, onun sadece bir yarış teknesi olmaktan ziyade sosyal ve sürekli yaşam için uygun bir uzun yol teknesi olduğunu vurgular.
Denizcilik ve Sertifika
Nauticat 525, rüzgar gücünün 8'in üzerine çıkabileceği ve dalga yüksekliğinin dört metre ve üzerinde olabileceği uzun süreli seyirler için tasarlanmış, A Sınıfı Okyanus (Class A Ocean) sertifikasına sahiptir. 1,61'lik alabora direnci (CSF) değeri, bu formül tek başına bile tekneyi okyanus yarışlarına kabul eder niteliktedir; 50'lik Konfor Oranı ise benzer yelkenli tasarımların %96'sından daha konforlu bir seyir sunar. Teorik gövde hızı 8,5 knot'tur. Su çekimi, yüke bağlı olarak 7,22 ila 7,52 fit arasında değişmektedir; bu durum da tekneyi büyük marinalarla sınırlar. (2)
Karar
525, uzun süreli küresel seyirler için inşa edilmiş, muazzam taşıma kapasitesi ve konforu, kendi boyutundaki bir tekne için kolay yönetilebilir yelken kontrolüyle birleştiren ciddi bir okyanus geçişli pilot kamaralı keçtir. Hafif ve performans odaklı bir tekne değildir ve derin su limanlarına ihtiyaç duyar; ancak zahmetsiz bir uzun yol teknesi olarak kendi sınıfında kusursuz sayılır.
Avantajları
- Class A Ocean sertifikası ile dünya çapında gezi için inşa edilmiş en büyük Nauticat
- Keç arması kullanımı kolaylaştırır, rüzgar altında konfor ve stabilite sağlar
- Olağanüstü hareket konforu ve ağır deplasmanlı denizcilik kabiliyeti
Dezavantajları
- Derin salma çekimi, tekneyi büyük marinalarla sınırlar
- Standart salmalı bir gövdeye kıyasla rota kararlılığı daha düşüktür
- Aşırı yüksek deplasman, hafif rüzgar performans potansiyelini sınırlar
