Satılık Mustang 30 Yelkenliler

Paul Handley·1988 – 1998·~29 hulls·Harley Raceboats
Mustang 30 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
29.53' · 9 m
Depl.
5.754 lbs · 2.610 kg
İlk üretim yılı
1988

Mustang 30, 1980'lerin sonlarında İngiliz gemi mühendisi Paul Handley tarafından çizilen ve British tersanesi Harley Raceboats tarafından üretilen, 100'den az gövdesi tamamlanmış bir yelkenlidir. 29 fit 6 inçlik fraksiyonel armalı bu sloop, torpil salmalı bir standart salma ve asma dümen taşır; 5.800 poundun biraz altındaki deplasmanıyla hafif performans gezi teknesi nişinde değil, kesin bir şekilde küçük performans gezi teknesi sınıfında yer alır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Mustang 30 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Mustang 30 aramak, Harley Raceboats tarafından üretilen ve sayısı 100'ün altında kalmış, 1980'lerin sonlarından kalma küçük, İngiltere yapımı bir fraksiyonel armalı sloop modeline göz atmak demektir. Düşük adetle üretilmiş bir kıyı gezi teknesini seri üretim platformlara tercih eden alıcılar için uygun olan bu 29 fit 6 inçlik tekne; torpil salmaya, masif fiberglas gövdeye ve güverteye sahiptir. Kompakt boyutları ve sınırlı üretim adedi, her bir gövdenin büyük bir filo ortalamasıyla değil, kendi durumuna göre değerlendirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Mustang 30 hem gövde hem de güvertede masif fiberglas kullanır. Tekneyi incelediğinizde, gövde ve güvertenin fiberglastan yapıldığını doğrulayın ve önceki bir çarpma hasarına işaret edebilecek fabrika dışı herhangi bir modifikasyon veya onarım izine bakın. Yüklü bir teknede torpil salma, 5,91 fit derinliğe kadar batarken 5,61 fit gibi sığ su seviyelerinde de kalabilir; bu nedenle salma-gövde bağlantısını ve torpili karaya oturma izleri veya onarım macunları açısından inceleyin. Salma derinliği yük durumuna göre 5,61 ila 5,91 fit arasında değişir. Asma dümen palası, milinde boşluk olup olmadığı ve yatağındaki su girişi belirtileri açısından kontrol edilmelidir. Fraksiyonel armadaki iskota ve bumba uzunluklarının döneme uygun olduğunu doğrulayın (cenoza ve flok iskotası 29,5 fit, ana iskota 73,8 fit, spinnaker iskotaları 65 fit; hepsi 3/8 inç çapında) ve uç kısımlarda aşınma veya UV hasarı olup olmadığını inceleyin. Gövdede sandviç yapıya yer verilmemiş olması nedeniyle, gövdeye yumuşak noktalar olup olmadığını tıklatarak kontrol edin ve çarmıh ayağı bölgelerinde güverte çatlakları veya lekelenmeler var mı diye inceleyin. Kayıtlara göre motor olarak 10 beygir gücünde bir Volvo 1010 dizel kullanılmaktadır; bu nedenle soğuk çalışma karakterini doğrulayın ve motor montajında yetkisiz değişiklikler yapılmış olup olmadığını kontrol edin. (1)

Alıcı İçin Özet

  • Gövde ve güvertenin açıklanamayan onarımları olmayan masif fiberglastan yapıldığını doğrulayın.
  • Salma bağlantısını ve torpili karaya oturma hasarlarına karşı inceleyin.
  • Asma dümenin mil boşluğunu veya su sızıntısını kontrol edin.
  • İskota uzunluklarını ve çaplarını fraksiyonel arma teknik özellikleriyle karşılaştırarak doğrulayın.
  • Gövdeyi çekiçle vurarak sesini dinleyin ve çarmıh ayağı yataklarında çatlak veya leke olup olmadığını kontrol edin.
  • Volvo 1010 motoru çalıştırın ve motor montajının sağlamlığını inceleyin.

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

4 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 80.3044311
CS Yachts 3030'$ 24.499275
Ovington 3030.9'$ 37.355143
Sparkman & Stephens 3030.5'$ 62.50080

Sıkça sorulan sorular

01Mustang 30 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Beneteau First 30 (Mauric), CS Yachts 30, Ovington 30. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.