M-20 Scow Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir M-20 Scow aramak, aile tipi günübirlik yelkenliler yerine klasik iç su yarışçılarının dünyasına adım atmak demektir. 1963 yılında Harry Melges Sr. ve Harry "Buddy" Melges Jr. tarafından tasarlanan sınıf, Melges Boat Works ve daha sonra Windward Boatworks aracılığıyla yaklaşık 675 gövde üretmiştir; Geneva (WI) ve Okoboji (IA) gibi göllerdeki yarış gruplarıyla bugün de aktif olarak yarışmaya devam etmektedir. Bu nedenle bir alıcı, özel yapım bir gezi teknesi değil, güçlü bir sınıf organizasyonuna sahip tek tasarım (one-design) bir yarış scow'u incelemektedir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
M-20, bir salma kasası üzerine monte edilmiş bir hareketli salma yerine, çift yalpa omurgasına sahip düz tabanlı bir gövde üzerine inşa edilmiş, 14 fit su hattı boyuna ve 5,67 fit genişliğe sahip 20 fitlik bir scow yelkenlidir. Bu geometri, havuzluğun teknenin tümünü oluşturduğu anlamına gelir: kabin yoktur, ranza sayısı veya değerlendirilecek bir gezi iç mekanı yoktur. Önemli olan, scow gövdesinin durumu, sintinedeki yalpa omurgalarının durumu ve armadır. 595 poundluk deplasmanı ve 0,67 fitlik minimum su çekimi sayesinde römorkla taşınabilirlik bir avantajdır; bu nedenle çoğu tekne, marina yanaşma yeri yerine bir römork ve direk vinç ile el değiştirir.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında bu teknelere genellikle bir yüzme platformu ve bimini eklenir; bunlar denize indirme günündeki konfor için kullanışlıdır ancak yarış geçmişi açısından hiçbir önemi yoktur. Bunların ötesinde, M-20'nin ekipman hikayesi, ev sistemlerinden ziyade tek tasarım (one-design) yarışları için yelken envanteri ve arma ile ilgilidir. Bir alıcı, sınıfın heyecan verici rüzgar altı seyirlerinin düzgün çalışan 293 metrekarelik bir spinnaker ve buna bağlı iskotalar ile bumbaya dayandığı göz önüne alındığında, fraksiyonel armalı sloop sisteme ve spinnaker donanımına odaklanmalıdır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Kontrol edilmesi gereken en önemli yapısal özellik, demir kasası gibi bir engel yaratmadan yanal direnç sağlayan çift salma (bilgeboard) düzenidir. Salmalar düz bir scow gövdesinin sintinesinde yer aldığından, salmanın pivot mekanizması, mandar halatları ve sintine yüzeyleri, yarış geçmişinin getirebileceği aşınma veya darbe hasarları açısından incelenmelidir. Fiberglas gövde yapısı kendisi oldukça basittir; ancak kalite değerlendirmesi yapmak yerine, menşei doğrulaması kapsamında üreticinin kimliğini (Melges Boat Works ile daha sonraki Windward Boatworks gövdelerini) kontrol edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
M-20 Scow'un tipik pazarı, iç göl sınıfı kökenleriyle tutarlı olarak Amerika Birleşik Devletleri'dir. Bir alıcı için özet şudur:
- Teknenin sınıfa özgü arma boyutlarına sahip bir Melges veya Windward Boatworks gövdesi olduğunu doğrulayın.
- Çift yalpa salmasını ve sintine bölgelerini yarış aşınması açısından inceleyin.
- Kullanılabilir bir spinnaker ve fraksiyonel arma envanterinin olup olmadığını kontrol edin.
- Yüzme platformu ve bimini gibi donanımları birer lüks değil, standart konfor eklentileri olarak kabul edin.
- Teknenin gerçek değerini elde etmek için ILYA veya NASSA filolarına katılma planı yapın: tek tasarım (one-design) yarışları.
Fiyat ve hacim eğilimleri
M-20 Scow için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 3 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Mar 25 | 1 | ₺2.824.183 | — |
| Tem 25 | 1 | ₺2.197.118 | -22.2% |
| Eyl 25 | 1 | ₺2.937.868 | +33.7% |
Nerede ilan edildiler
M-20 Scow ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 1 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
1 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺2.937.868 | 1 | 0 | 100.0% |