Plachetnice M-20 Scow na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

M-20 je 20stopá plachetnice typu scow s vodoryskou 14 stop a šířkou 5,67 stopy, postavená na plochém dně s dvojitými bočními ploutvemi namísto ploutve uchycené na stěžňové skříni. Tato geometrie znamená, že kokpit je celou lodí: nenajdete zde žádnou kajutu, počítání lůžek ani interiér pro plavbu, který by bylo třeba posuzovat. Na tom, co záleží, je stav samotného trupu typu scow, ploutvových skříní v dnových prostorech a takeláže. Přepravitelnost je samozřejmostí díky hmotnosti prázdné lodi 595 liber a minimálnímu ponoru 0,67 stopy, takže většina lodí mění majitele spolu s přívěsem a stěžňovou jeřábem, nikoli s kotvením v marině.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu ojetých lodí jsou na tyto lodě často dodávány koupací plošina a bimini, což je užitečné pro pohodlí při spouštění na vodu, ale nemá to žádný vliv na závodní rodokmen. Kromě toho se vybavení plachetnice M-20 týká především sady plachet a takeláže pro závody v jednotřídovém formatu (one-design), nikoli domácích systémů. Kupující by se měl zaměřit na zlomkový sloop a spinakrové vybavení, protože vzrušující plavby po větru v této třídě závisí na funkčním spinakru o ploše 293 čtverečních stop a souvisejících otěžích a spinakrovém tyči.

Co zkontrolovat

Klíčovým konstrukčním prvkem k prověření je dvojitá ploutev neboli bilgeboard, která poskytuje boční odpor bez nutnosti instalace těžké ploutvové skříně kolem kýlu. Vzhledem k tomu, že ploutve jsou umístěny v dnových prostorech plochého trupu typu scow, je třeba zkontrolovat otočný mechanismus ploutve, lanovodní lana a povrch dna v oblasti ploutví, zda nevykazují opotřebení nebo poškození následkem nárazů, což může být důsledkem závodní historie. Samotný laminátový trup je jednoduchý, ale jako součást původu lodi je vhodné ověřit identitu stavitele – zda se jedná o loděnice Melges Boat Works nebo pozdější trupy od Windward Boatworks – spíše než jako soud o kvalitě. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickým trhem pro M-20 Scow jsou Spojené státy, což odpovídá jejím kořenům v třídách vnitrozemských jezer. Pro kupujícího je závěr jednoduchý:

• Potvrďte si, že loď má trup od Melges nebo Windward Boatworks s konstrukčními rozměry takeláže identifikovatelnými pro danou třídu.
• Zkontrolujte dvojité boční ploutve a oblasti sentiny na známky opotřebení z závodění.
• Prověřte dostupnost funkčního spinakru a sadu zlomkového oplachtění.
• Počítejte s tím, že koupelová plošina a bimini jsou spíše běžným komfortním doplňkem než prvkem pro zvýšení hodnoty lodi.
• Pro skutečnou hodnotu lodi plánujte vstup do flotil ILYA nebo NASSA: jednotřídové závodění.