Satılık Lafitte 44 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el tekneler, orijinal geçiş iç mekanını korur: iki tamboç, bir baş ve bir kıç kamara ile yaşam alanının büyük bölümünü kaplayan bir kuzine. Havuzluğun ön tarafında yer alan ikinci bir tamboç kapağı, kuzine ve salonun içine doğru çok dik bir merdivenle iner; ana kamaraya ulaşmak için ise bir tuvalet/banyo bölmesinden geçilir. Baş kamara, omuz hizasına yakın yükseklikte iki adet ranza barındırır; salon ise yeterli oturma alanına sahip geniş bir yapıdadır, ancak katlanır masa etrafında hareket etmek zordur. Havuzluk kendisi dar ve dardır, en fazla dört kişiye sığar; 40 inçlik destroyer tipi dümen dolabı da bu alana pek uymaz.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında bu teknelerde standart olarak genellikle bir balon, radar, harita plotteri, sıcak su, tik güverte ve otopilot bulunur. Bir alıcı için önemli kategoriler; uzun seyirler için donatılmış bir tekneye işaret eden radar, harita plotteri ve otopilottan oluşan navigasyon ve güverte sistemleri ile günlük yaşam konforunu belirleyen sıcak su ve tik güverte gibi konfor sistemleridir. Jeneratör ise fabrika çıkışı standartta değil, genellikle kıç ambar (lazarette) içinde ek olarak bulunan bir donanımdır.

Neleri İncelemeli?

Tik güverteler ilk incelenmesi gereken yerdir. Çoğu teknede tik güverte alttan vidalarla sabitlenmiştir ve yirmi yıllık kullanımın ardından bu vida uçları dışarıya çıkar, çıplak ayakları keser ve su sızdırır. Daha sonraki gövdelerde delikler tıkalı vidalar üstten kullanılmıştır ancak bu yöntem de su almaktadır; bu nedenle her güverte geçişinde yumuşama veya lekelenme olup olmadığını kontrol edin. Zincirlikleri — biri ırgatın altında, diğeri kıçta pruva V kamarasının altında — zincirin serbestçe akmasını sağlayan yenileme çalışmaları açısından kontrol edin ve baştaki zincirliğin su tutmadığından emin olun. Motor erişimi tasarım gereği zordur; tabanı kaldırarak mekanikçinin gömülü üniteye nasıl ulaşacağını doğrulayın, çünkü servis maliyetleri yaşanacak zorlukla doğru orantılı olarak artacaktır. Baş kamarada, kendinden tahliyeli bir klima ünitesinin bir rafta durabileceği ve kondans suyunu ahşaba sızdırabileceği panelin arkasına bakın. Son olarak, tabanın her santimini yürüyerek yanlış döşenen bir temelin işaret ettiği gıcırtı seslerini dinleyin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri ve Yeni Zelanda'da karşımıza çıkabilmektedir.

• Tik güvertelerde açıkta kalan vida uçlarını ve sızıntı lekelerini kontrol edin
• Zincirlik tahliyesini ve kıç bodoslama borusu (hawsepipe) güzergahını doğrulayın
• Sörveye karar vermeden önce motor erişimini test edin
• Baş kamara panellerinde klima kondansat suyu çürümesine karşı inceleme yapın
• Taban döşemesinde zayıf temel dolgusundan kaynaklanabilecek gıcırtıları dinleyin