Satılık Ker 40 Yelkenliler

Jason Ker·2010·McConaghy Boats
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
40.03' · 12.2 m
Depl.
10.692 lbs · 4.850 kg
İlk üretim yılı
2010

Ker 40, Jason Ker tarafından tasarlanan ve ciddi IRC kampanyaları için bir üretim platformu olarak McConaghy Boats tarafından inşa edilen 40 fitlik bir yarış makinesidir. 12,2 metre tam boyu (LOA), 4,15 metre genişliği ve 2,6 metre su çekimi ile sadece 4,8 ton deplasmana sahip olmasına rağmen, özel bir karbon projesinin yapısal amacını taşır. Hem kıyı hem de açık deniz yarışları için tasarlanan tekne, bir geziyarış teknesi olma iddiasında değildir; nihai hedefi IRC optimizasyonu korurken ORC kurallarına da uygun olarak tek tasarım (onedesign) statüsüne ulaşmaktır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺11.965.505
Satış fiyatı · 2 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
2 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
2
Fransa (50.0%) · Yeni Zelanda (50.0%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Ker 40 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Ker 40 aramak, McConaghy Boats tarafından inşa edilmiş yarı özel yapım, büyük ödüllü IRC yarışçılarının dünyasına adım atmak demektir. Bunlar, Jason Ker tarafından, özel maliyetler ödemeden özel hız isteyen ekipler için tasarlanmış; 4,15 metre genişliğe ve 2,6 metre su çekimine sahip, yaklaşık 4,8 ton deplasmanlı 40 fitlik makinelardır. İç mekanı Special Regs kurallarına göre minimum düzeyde tutulmuş, değeri tamamen güverte, arma ve gövde performansında yatan bir tekneyle karşılaşacaksınız.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Ker 40'ın güverte altı düzeni sınıf genelinde tamamen minimalisttir. Salonun kıç tarafından kıç aynalığa kadar uzanan yapısal bir oturma grubu, üzerinde boru korkuluklar barındırır; iskele taraftaki kuzine ve sancak taraftaki harita masası sadece Special Regs minimum gereksinimlerini karşılar; tuvaletler ise ana perdenin önünde yer alır. Bazı sahipleri teknelerini açık deniz seyirleri için geniş bir harita masası ve boru ranzalarla özelleştirmiş olsa da, gezi teknesi tarzında bir düzen mevcut değildir. Havuzluk, gövde yapısının genişlemesi nedeniyle geniş kenarlıdır; yeke dümen standarttır ve çift dümen dolabı isteğe bağlı bir donanım olarak sunulur.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Standart arma; çift geriye açılı gurcatalar ve cıvatalı bir civadra ile donatılmış, rod sabit armaya sahip, yüksek modüllü karbon direk ve bumbanın yanı sıra Hall Spars NZ üretimidir. Yan ve dikey kaldıranlara takılan bir uçan ring flok kurt ağızlığı, ana vinçlere güç aktarır. Güç ve enerji merkezi, motoru, yakıt tankını ve akülerin demirlediği havuzluğun altındaki merkezi bir kiriş yapısında toplanmıştır. Açık deniz programları için alıcılar, temel yarış düzenine kıyasla anlamlı yükseltmeler olarak Harken bir pedestal ve düzgün bir harita masası aramalıdır. Yarışa katılan teknelerdeki yelken envanterinde A0-3 hibritleri, A1, A2, A4 ve Kuzey İngiltere ile birlikte geliştirilen birkaç farklı flok yer almıştır. (1)

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Ker 40, flanşlı perdeler ve salma başını direk tabanına bağlayan alaşımlı kirişlerle seri üretim dışı tekil bir tekne gibi inşa edildiğinden, salma-gövde bağlantısında bu perde flanşlarının ve işlenmiş alaşımlı kirişlerin bütünlüğünü herhangi bir hareket veya korozyon belirtisi açısından inceleyin. Gövde, PVC köpük çekirdek üzerine E-cam ve epoksi ile infüze edilmiş, boyalı bir kaplamaya sahiptir ve jelkot yoktur; bu nedenle jelkotun altında kalmayacak darbe çatlaklarına veya osmotik ozmos kabarcıklarına karşı boyalı yüzeyleri yakından inceleyin. Kıç aynalık kenarı yuvarlatılmış bir köşe yerine sivri bir köşedir; hidrodinamik yapısı bilinçli olduğundan hasarsız olduğunu doğrulayın. Çubuk (rod) armayı ve karbon gurcataları yorulma açısından kontrol edin ve gövde bağlantısındaki su girişi olasılığı için cıvatalı civadra bağlantısını inceleyin.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Bu sınıf için piyasa verileri bulunmadığından pratik adım, açık deniz yarışı ikinci el pazarı kanallarını takip etmek ve her bir gövdeyi geçirdiği sezonların geçmişine göre değerlendirmektir.

  • Perde flanşlarını ve alaşımlı salma kirişlerini hareket açısından kontrol edin
  • Boyalı gövdeyi ve güverteyi çatlak veya ozmos kabarcıkları açısından inceleyin
  • Kıç aynalık kenarının hasarsız olduğundan emin olun
  • Çubuk (rod) armanın ve civadra bağlantısının bütünlüğünü doğrulayın

Nerede ilan edildiler

Ker 40 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Fransa, 1 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu Yeni Zelanda izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

2 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Fransa₺13.811.0741050.0%
Yeni Zelanda₺10.119.9341050.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

2 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Pogo 4039.96'$ 172.347150
Ker 40Buradasın$ 250.53120

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Ker 40 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Ker 40 için medyan satış fiyatı ₺11.965.505. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Ker 40 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 2 tanesi takip edildi.
03Ker 40 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Ker 40 ilanları için başlıca pazarlar Fransa (50.0%), Yeni Zelanda (50.0%).
04Ker 40 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Pogo 40. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.