Satılık Jeanneau Sun Odyssey 47 CC Yelkenliler

Philippe Briand·1991·Jeanneau
Jeanneau Sun Odyssey 47 CC drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
47.24' · 14.4 m
Depl.
27.558 lbs · 12.500 kg
İlk üretim yılı
1991

Jeanneau'nun Philippe Briand tasarımı 47 fitlik gezi yelkenlisi üzerine yaptığı orta havuzluklu uyarlaması, Sun Odyssey 47 modelinin bir türevi olarak 1991 yılında ortaya çıktı ve geniş serinin sadece 40 gövdesi tamamlandı. Tersanenin 1990 yılında tanıttığı gezi ailesi olan Jeanneau Sun Odyssey serisinin bir üyesi olan 47 CC, orta deplasmanlı bir gövdeyi, dümen istasyonunu alt kattaki ana yaşam alanından ayırmak amacıyla tasarlanmış orta havuzluklu bir güverte düzeniyle birleştiriyor. Briand'ın imzası, saf bir uzun yol teknesinden ziyade dengeli bir geziyarış profilinde kendini gösterir; CC varyantı ise standart 47'nin açık güverte akışından feragat ederek kıç tarafta mahremiyet sunar.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺6.315.061
Satış fiyatı · 1 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
1 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
1
Martinik (100.0%)

Güncel İlanlar

2 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Jeanneau Sun Odyssey 47 CC Alıcı Rehberi

Briand'ın 1991 yılında tasarladığı Sun Odyssey 47, sadece 40 adet üretilen bir kardeş modeliyle orta havuzluklu bir alternatif sunmuştur. İkinci el piyasasında bu model, DS varyantının yükseltilmiş salon görüş açısından ziyade, ortada konumlandırılmış dümen istasyonu ve kıç taraftaki armatör kamarası bölmesi ile tanımlanır. İkinci el ilanlarını inceleyen alıcılar, bu tekneyi ağır bir açık deniz gezgini olarak değil, Kevlar takviyeli gövdeye sahip, orta deplasmanlı bir gezi yelkenlisi olarak değerlendirmelidir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

CC'nin orta havuzluk düzeni, dümen istasyonunu kıçın önüne yerleştirerek kıç bölümü özel bir armatör kamarası için ayırıyordu; bu yerleşim planı, genellikle standart veya güverte salon versiyonlarına kıyasla o kamaraya daha fazla mahremiyet sunuyordu. İlgili olan 47 DS ise daha fazla ışık ve iç yükseklik sağlamak amacıyla yükseltilmiş bir güverte salonu kullanıyordu; bu nedenle bir CC alıcısı, sessiz bir kıç sığınağı karşılığında salonun daha düşük görüş açılarını kabul etmiş olur. 14,40 metrelik gövde ve 4,45 metrelik genişliği ile 47 CC, DS'nin dikey genişlemesine gerek kalmadan tam genişlikte bir orta kesit sunar.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Konsolide bir ekipman sörveyi bulunmadığından, alıcılar teknedeki donanımları değişken olarak kabul etmeli ve her sistemi belirli bir yelkenlide doğrudan kontrol etmelidir. Doğrulanması gereken en önemli unsurlar, teknenin 580 litrelik su ve 210 litrelik yakıt kapasitesini destekleyen sistemlerdir: tanklar, tesisat ve eklenmiş herhangi bir arıtma veya jeneratör sistemi. Bu boyuttaki bir direk tepe armalı sloop'ta yelken kontrol ekipmanları, vinç kapasitesi ve sarma durumu açısından değerlendirilmelidir; seyir elektronikleri ise fabrika standartlarından ziyade her bir sahibinin kullandığı dönemi yansıtacaktır.

Neleri İncelemeli?

47 CC, Kevlar takviyeli fiberglas bir gövde ve asma dümen palası ile torpil salma kullanır. Demir balast nedeniyle asma dümen mili ve yatağında boşluk olup olmadığını kontrol edin; ayrıca salma-torpil bağlantısını darbe veya korozyon açısından inceleyin. Kevlar takviyeli laminatın gövde geçişlerinde ozmos kabarcığı veya delaminasyon açısından kontrol edilmesi gerekir. %36,7'lik balast-deplasman oranıyla tekne, sertliği için 4.400 kilogramlık balastına güvenir; bu nedenle balast montajının bütünlüğünü ve salma cıvatalarının durumunu doğrulayın. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Potansiyel alıcılar, yerel bir yoğunluk beklemek yerine geniş ikinci el kanallarını araştırmalıdır. Bir alıcı için 47 CC, performans odaklı bir 47 fitlik teknede özel bir kıç kamara isteyenleri memnun eder; ancak 40 adetlik üretim kapasitesi nedeniyle sabır göstermek gerekir.

  • Orta havuzluklu kıç kamara mahremiyetinin sürekli yaşam ihtiyaçlarınızı karşılayıp karşılamadığını doğrulayın
  • Asma dümen ve torpil salma bağlantısını dikkatlice sörvey edin
  • Tank kapasitelerini ve aktarma organı bakım geçmişini teyit edin
  • Düşük üretim adedi nedeniyle sınırlı bulunabilirliği kabul edin

Nerede ilan edildiler

Jeanneau Sun Odyssey 47 CC ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Martinik, 1 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

1 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Martinik₺6.315.06110100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

11 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Beneteau 47346.92'$ 147.50014632
Performance Sun Odyssey 4545.01'$ 166.34410130
Beneteau Oceanis Oceanis 400 CC41'$ 105.0003511
Jeanneau Sun Odyssey 42.241.99'$ 78.010251
Bavaria Ocean 47 CC48.16'$ 151.429230
Beneteau Oceanis 44 CC44.58'$ 130.464202
Bavaria Yachts 4748.06'$ 125.311207
Bavaria Yachts 47 Cruiser47'$ 126.192143
Jeanneau Sun Odyssey 42 CC42.16'$ 93.417125
Beneteau Oceanis 4747.9'$ 443.96692
Jeanneau Sun Odyssey 47 CCBuradasın$ 131.92810

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Jeanneau Sun Odyssey 47 CC ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Jeanneau Sun Odyssey 47 CC için medyan satış fiyatı ₺6.315.061. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Jeanneau Sun Odyssey 47 CC yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 1 tanesi takip edildi.
03Jeanneau Sun Odyssey 47 CC yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Jeanneau Sun Odyssey 47 CC ilanları için başlıca pazarlar Martinik (100.0%).
04Jeanneau Sun Odyssey 47 CC yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Beneteau 473, Performance Sun Odyssey 45, Beneteau Oceanis Oceanis 400 CC. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.