Gulfstar 50 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Gulfstar 50 aramak; Vince Lazzara tarafından tasarlanan ve 172 adet üretilen, 1975–1980 yılları arasında Gulfstar Yachts tarafından inşa edilmiş bir orta havuzluklu gezi teknesini değerlendirmek anlamına gelir. 35.000 pound deplasmanı ve 13 fit 8 genişliği ile orta büyüklükte, hafif dar bir gövdeye sahip olan bu tekne, sloop veya ketch olarak sunulur ve iyi işlenmiş iç mekanıyla tanınır. Eski charter tekneleri yaygındır, bu nedenle alıcılar yerleşim planını ve yükseltme geçmişini kendi seyir planlarıyla dikkatlice karşılaştırmalıdır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İkinci el piyasasında üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur. Popüler üç kamaralı versiyon, başlangıçta kiralama sektörü için geliştirilmiş olup; kıçta bir armatör süiti, başta bir pruva V kamarası ve sancakta orta hatta bir kamara içerir; eski kiralık tekneler oldukça yaygındır. İki kamaralı düzende ise ortadaki ranzalar yerine kokpitin etrafını saran bir harita masası ve havuzluğun altında genişletilmiş motor erişimi sunulur; bu da kendi teknelerini kendileri bakımını yapan çiftler için avantajlıdır. Bir alıcı, planlanan kullanıma kiralama versiyonunun sadeliği mi yoksa armatör versiyonunun lüksü mü daha uygun olduğuna erken karar vermelidir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el Gulfstar 50'ler genellikle zengin bir ekipmana sahiptir. Güç ve enerji için otopilotlar, invertörler ve genellikle fabrikasyon olarak kurulmuş Onan jeneratörler tipiktir; ancak bu jeneratörler sorun çıkarmasıyla bilinir. Su arıtma cihazları ve güneş panelleri yaygın olarak donatılmıştır ve uzun süreli kıyıdan uzak seyirleri destekler. Camadan ve yelken yönetimi için bimini, dodger ve radar yaygındır; ayrıca bot mataforaları da sıkça görülür. Seyir donanımı, harita plotterları, AIS ve EPIRB gibi yaygın ekipmanlarla iyi bir şekilde desteklenmiştir. Klima, derin dondurucu ve sıcak su gibi konfor unsurları da genellikle mevcuttur. Sahipler tarafından yapılan daha az yaygın yükseltmeler arasında ısıtma, sarmalı ana yelken ve az mürettebatla kolayca donatılabilen arma yer alır.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Belgelenmiş sorunlar dikkatli bir sörvey gerektirir. Gövdede genellikle kozmetik olan ancak bazen kapalı balastın etrafında ıslak boşluklara yol açan ozmos kabarcıkları görülmüştür. Yıllar içinde karşılaşılan sorunlar arasında normalde sadece kozmetik olan gövde ozmosları ve bazı durumlarda bunların çevresindeki ıslak boşluklar yer almaktadır. Salmanın üzerindeki sintinedeki demir ana direk yuvası korozyona eğilimlidir; keç armalı teknelerde ise mizana yuvasının balsa güverte dolgusunu ezdiği bildirilmiştir. Sızdıran güverte ekipmanları, heçler ve lumbuz pencereleri yaygın şikayetlerdir. Bazı gövdelerde, dümen milindeki bronz kıç bodoslama salması laminattan ayrılmış ve yeniden yapıştırılması gerekmektedir; ayrıca perdelerin veya alt döşek yapılarının etrafındaki bağlantı elemanlarının gevşediği rapor edilmiştir. Alçak monteli yakıt tankı motor pompasını zor çalıştırır; bu nedenle yakıt hattını takip edin ve bir günlük yakıt tankı (day-tank) yükseltmesi düşünün. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bu teknelerin tipik pazarları arasında Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya, Bahamalar, Uruguay ve Meksika yer alır. Bir alıcı için pratik kontrol listesi şu şekildedir: yerleşimi doğrulayın (üç kamaralı charter veya iki kamaralı armatör), direk tabanı korozyonunu ve güverte dolgusu ezilmelerini sörvey edin, gövde osmozuna ve dümen mili ayrılmasına karşı test yapın, bağlantı elemanları ve lumbuzlardaki güverte sızıntılarını kontrol edin, jeneratör durumunu doğrulayın veya değiştirme bütçesi ayırın ve pompa yükünü azaltmak için yakıt tankı erişimini değerlendirin. Bu noktalar çözüldüğünde, Gulfstar 50 geniş ve dengeli bir gezi teknesi olmaya devam eder.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Gulfstar 50 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 6 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Ağu 25 | 3 | ₺1.388.158 | — |
| Eyl 25 | 1 | ₺3.829.400 | +175.9% |
| Eki 25 | 2 | ₺7.372.553 | +92.5% |
| Oca 26 | 3 | ₺3.590.063 | -51.3% |
| Nis 26 | 7 | ₺4.786.750 | +33.3% |
| May 26 | 1 | ₺4.786.750 | 0.0% |
Nerede ilan edildiler
Gulfstar 50 ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 11 ilanla (64.7%) en çok ilana sahip; onu Avustralya ve Bahamalar izliyor.
Ülke görünümü
17 ilan · 4 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺4.786.750 | 11 | 0 | 64.7% |
| Avustralya | ₺6.607.653 | 3 | 0 | 17.6% |
| Bahamalar | ₺4.738.883 | 2 | 0 | 11.8% |
| Uruguay | ₺6.462.113 | 1 | 0 | 5.9% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
6 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Gulfstar 50Buradasın | — | $ 100.000 | 17 | 0 |
| Gulfstar 41 | 41' | $ 27.304 | 16 | 6 |
| Gulfstar 44 Kth | 44.67' | $ 44.500 | 12 | 0 |
| Gulfstar 47 Sailmaster | 47.42' | $ 115.000 | 10 | 0 |
| Grand Soleil 50 (1992) | 50' | $ 299.000 | 9 | 7 |
| Gulfstar 50 Kth | 50' | $ 62.400 | 8 | 5 |