Gulfstar 50 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Gulfstar 50 betekent dat u een toerzeiler met middenkuip uit de periode 1975–1980 van Gulfstar Yachts overweegt, ontworpen door Vince Lazzara, met 172 gebouwde rompen. Het is een grote, matig smalle boot met een waterverplaatsing van 35.000 pond en een breedte van 13 voet 8 inch, aangeboden als sloop of kits, en bekend om zijn goed afgewerkte interieur. Ex-charterexemplaren zijn veelvoorkomend, dus kopers moeten de indeling en de geschiedenis van upgrades zorgvuldig afwegen tegen hun eigen plannen voor het toerzeilen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Indelingen met drie hutten voor eigenaren zijn vaker te vinden op de tweedehandsmarkt, maar beide zijn verkrijgbaar. De populaire versie met drie hutten werd oorspronkelijk ontwikkeld voor de chartermarkt, met een eigenaarssuite achterin, een V-kooi voorin en een hut midscheeps aan stuurboord; ex-charterexemplaren zijn veelvoorkomend. De indeling met twee hutten ruilt de kooien midscheeps in voor een doorlopende kaartentafel en een grotere toegang tot de motor onder de kuip, wat gunstiger is voor stellen die zelf hun boot onderhouden. Een koper moet er vroegtijdig over beslissen of de eenvoud van de charterversie of het comfort van de eigenaarsversie beter past bij het geplande gebruik.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Gebruikte Gulfstar 50's beschikken vaak over een uitgebreide inventaris. Wat betreft motorisering en energie zijn stuurautomaten, omvormers en vaak af fabriek geïnstalleerde Onan-generatoren typisch, hoewel die generatoren bekendstaan als bronnen van problemen. Osmoseapparaten en zonnepanelen zijn algemeen aanwezig en ondersteunen langere verblijven buiten de jachthaven. Voor het zeilgrootzeil en de bediening zijn bimini's, spuitkap en radar gebruikelijk, en er zijn vaak davits voor de bijboot te zien. De navigatie is goed gedekt met kaartplotters, AIS en EPIRB's als standaarduitrusting. Comfortartikelen zoals airconditioning, koelkasten en warm water komen ook regelmatig voor. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren zijn verwarming, rolgrootzeil en een tuigage voor een kleine bemanning.
Wat te inspecteren
Gedocumenteerde problemen verdienen een grondige keuring. Er zijn huiduitslagblaasjes op de romp verschenen, meestal cosmetisch maar soms met verzadigde holtes rondom de ingegoten ballast. Problemen in de loop der jaren hebben onder meer huiduitslagblaasjes op de romp omvat, die normaal gesproken slechts cosmetisch zijn, maar in sommige gevallen verzadigde holtes in de omgeving hebben veroorzaakt. De ijzeren mastvoet in de bilge boven de kiel is gevoelig voor corrosie, en bij boten met kits-tuigage kan de bezaansmastvoet de balsakern van het dek hebben samengedrukt. Lekkende dekbeslag, luiken en patrijspoorten zijn veelvoorkomende klachten. Bij sommige rompen scheidt de bronzen spiegel bij de roerkoning zich van het laminaat en moet deze opnieuw worden verlijmd. Ook losse laminaten rond schotten of de constructie van de vlonder zijn gemeld. De laag geplaatste brandstoftank zorgt ervoor dat de motorkolking hard moet werken; controleer daarom de brandstofleiding en overweeg een upgrade naar een dagtank. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Typische markten voor deze boten zijn de Verenigde Staten, Australië, de Bahama's, Uruguay en Mexico. Voor een koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig de indeling (drie hutten charter of twee hutten eigenaar), inspecteer de corrosie van de mastvoet en de compressie van de dekkern, test op osmoseblaasjes in de romp en losraken van het roerkoning, controleer de deklekkages bij fittingen en patrijspoorten, controleer de staat van de generator of budgetteer vervanging, en beoordeel de toegankelijkheid van de brandstoftanks voor het belasten van de pomp. Als deze punten zijn gecontroleerd, blijft de Gulfstar 50 een ruime, zeewaardige toerzeiler.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Gulfstar 50. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 7 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 25 | 3 | € 24.884 | — |
| sep 25 | 1 | € 68.646 | +175.9% |
| okt 25 | 2 | € 132.948 | +93.7% |
| jan 26 | 2 | € 44.620 | -66.4% |
| apr 26 | 7 | € 85.807 | +92.3% |
| mei 26 | 1 | € 85.807 | 0.0% |
| aug 26 | 1 | € 120.024 | +39.9% |
Waar ze vermeld staan
Gulfstar 50 advertenties beslaan 3 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 9 advertenties (64.3%), gevolgd door Australië en Bahama's.
Uitsplitsing per Land
14 advertenties · 3 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 85.807 | 9 | 0 | 64.3% |
| Australië | € 120.024 | 3 | 1 | 21.4% |
| Bahama's | € 84.949 | 2 | 0 | 14.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
6 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Gulfstar 41 | 41' | $ 26.801 | 17 | 7 |
| Gulfstar 50Je bent hier | — | $ 100.000 | 14 | 1 |
| Gulfstar 44 Kth | 44.67' | $ 44.500 | 12 | 0 |
| Gulfstar 47 Sailmaster | 47.42' | $ 115.000 | 10 | 0 |
| Grand Soleil 50 (1992) | 50' | $ 299.000 | 9 | 7 |
| Gulfstar 50 Kth | 50' | $ 62.400 | 8 | 5 |