Satılık Felci Grand Soleil 58 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Teknenin içi minimalisttir ve çeşitli ahşap ve yerleşim seçenekleriyle tamamlanabilir; baş taraftaki armatör kamarası, ortada bir yarımada tipi yatak veya bir kenarda tek kişilik bir yatak olarak sunulur. Kıç taraftaki iki kamara tam iç yüksekliğe sahiptir; sancak tarafında ise çift kişilik yataklar devasa bir çift kişilik yatağa dönüştürülebilir. Dördüncü bir banyo ise üçüncü tuvalet/banyo yerine geçebilir. Kendi heç ve tuvaletine sahip isteğe bağlı baş mürettebat kamarası ise daha az rastlanan bir özelliktir. Eski charter teknelerinde genellikle üç kamaralı armatör düzeni görülür; bu nedenle dördüncü kamarayı veya mürettebat kamarasını tercih eden alıcıların daha seçici arama yapması gerekir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el teknelerdeki ekipmanlar genellikle motor gücü, yelken kontrolü ve konfor etrafında toplanır. Klima, dodger, harita plotteri ve otomatik tramola floku yaygın olarak donatılmıştır; bu da çoğu alıcının kutudan çıktığı gibi iklimlendirme ve zahmetsiz bir orsa seyri bekleyebileceği anlamına gelir. Sıkça görülen yükseltmeler arasında elektrikli vinçler, asimetrik balon, bimini, havuzluk duşu, tik güverte ve yüzme platformu yer alır; bunların hepsi teknenin sıcak su seyirleri ve kolay tamboç erişimi için hazırlandığını gösterir. Otomatik tramola floku ve tüm halatların güverte arkasına yönlendirildiği tasarım, az mürettebatla yelken açmayı gerçekçi kılar; geri çekilebilir baş ve kıç pervaneleri ise daha büyük eski charter gövdelerinde bile dar limanlara yanaşmayı kolaylaştırır.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Açık havuzluk, yıpranma açısından kontrol edilmesi gereken tek tasarım özelliğidir: Tekne yattığında tutunacak çok az yer olduğundan; küpeşteleri, yan güverteleri ve baş taraftaki oturma grubu bağlantılarını mürettebat hareketlerinin ve sert su yüklerinin yarattığı gerilmeler veya onarımlar açısından inceleyin. Fiberglas kalıpların altına indirilen serpinti körüğünün, kalıp kenarlarında hiç çatlama olmadan temiz bir şekilde oturması gerekir; çünkü buradaki zayıf bir sızdırmazlık baş kamara içine su girmesine neden olur. Aksi takdirde, masif fiberglas gövde ve güverte sörvey için oldukça basittir; ancak eski charter gövdelerinde, Med bağlama yerindeki sık yanaşmaların neden olabileceği osmotik veya darbe hasarları için pervane bölmelerini ve bot garajını (varsa) mutlaka doğrulayın.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Grand Soleil 58'in tipik pazarları Amerika Birleşik Devletleri ve Hırvatistan'dır. Bir alıcı için kriterler şunlardır: yerleşimin üç kamaralı armatör versiyonu mu yoksa daha nadir bulunan dört kamaralı/mürettebat versiyonu mu olduğunu doğrulayın; az mürettebatla seyir yapmak önemliyse otomatik tramola floku ve elektrikli vinçlerin mevcut olup olmadığını kontrol edin; açık havuzluğu ve serpinti kalkanı kalıplarını stres çatlakları açısından inceleyin; ve eski charter gövdelerini pervane ile garaj kontrollerinin daha yakından yapılması gereken tekneler olarak değerlendirin. 58, tam bir charter yükü yerine gerçek konfor içinde birkaç kişiye değer veren bir sahibini fazlasıyla ödüllendirir ve doğru ikinci el örnek, inşa edildiği performans amiral gemisi rolünü sürdürmeye devam edecektir.