Průvodce kupujícího modelem Dufour Classic 41
Při hledání na trhu s použitými loděmi se starším modelem Dufour 41 Classic máte před sebou 41stopý francouzský cruiser od loděnice Dufour Yachts S.A., který navrhli J&J Design spolu s Olivierem Poncinem a je certifikován podle konstrukční třídy CE A (Oceán). Loď je vybavena takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží, pevnou laminátovou palubou nad sendvičovým trupem a byla nabízena s olověnými ploutvovými kýly ve dvou výtlacích. V porovnání s modely Jeanneau Sun Odyssey 40, Bavaria 40 a Beneteau Oceanis 411 pevně patří do kategorie pohodlných cruiserů z konce devadesátých let.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání majitelů je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě varianty a často se objevují i ex-charterové exempláře. Standardní dispozice nabízí tři kajuty s více než šesti lůžky (typu kójí), kuchyňku a toaletu s mahagonovým interiérem. Mělký kýl o ponoru přibližně 4,92 až 5,22 stopy umožňuje plavbu do většiny marin, zatímco hlubší finkýl má ponor 6,56 až 6,86 stopy a vyhovuje majitelům, kteří upřednostňují stoupavost proti větru před přístupem do přístavů. V každém případě kupující získá široký trup s šířkou 13 stop a poměrem zátěže k výtlaku 33 %.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí se často nacházejí dodatečně instalované bimini a autopilot a mnoho lodí je vybaveno také solárními panely, chartplotterem, záchranným ostrůvkem a topením. Častá vylepšení u majitelů se soustředí na energetiku – solární panely a někdy i větrný generátor prodlužují autonomii plavby mimo dosah břehové přípojky. Navigace obvykle znamená chartplotter podporovaný autopilotem pro plavbu s malou posádkou. Pro pohodlí se často objevuje topení, zatímco koupací plošina, sprcha v kokpitu, radar, AIS, EPIRB a spinakr jsou méně běžné, takže k nim přistupujte spíše jako k možnostem vyjednání než jako k samozřejmostem. Mezi standardní alternativy motorů patří Volvo Penta MD2030 a Volvo Penta o výkonu 50 hp; větší motor zvyšuje počítanou rychlost plavby na motor z přibližně 5,6 na 7,4 uzlu, což je reálný rozdíl pro kupujícího, který často motoruje.
Co zkontrolovat
Ujistěte se, jaký typ kýlu trup nese, protože rozdíl v ponoru je značný a mění jak hodnotu lodi, tak i její dosah při plavbě na motor. Porovnejte instalaci motoru s oběma známými alternativami a ověřte si model Volvo Penta, protože verze o výkonu 50 hp téměř zdvojnásobuje vypočtenou rychlost plavby na motor ve srovnání s menším modelem MD2030. Technická prohlídka by se měla zaměřit na typ kýlu, pevnost spoje paluby a trupu a na běžné systémy vyžadující údržbu v souvislosti s věkem lodi. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se obvykle objevují v Řecku, Nizozemsku, Turecku, Spojeném království, Portugalsku a Francii. Pro kupujícího je závěr jednoznačný: vyberte si ponor kýlu, který odpovídá vašim plavebním revírům, ověřte si variantu motoru a jeho výkon a počítejte s tím, že pokud je pro vás důležitá delší doba mimo civilizaci, budete muset dodatečně pořídit solární panely nebo větrný generátor. Stručný kontrolní seznam: upřednostňte majitelské uspořádání se třemi kajutami, pokud není přijatelná historie charteru; potvrďte si verzi s mělkým nebo hlubokým olověným finkýlem; identifikujte variantu Volvo Penta; ujistěte se, že autopilot a bimini jsou již namontované nebo jsou v rozpočtu; na mnoha exemplářích jsou přítomné solární panely nebo topení, ale jejich instalace není zaručena.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Dufour Classic 41. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 11 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 2 007 327 Kč | — |
| březen 25 | 2 | 1 848 844 Kč | -7.9% |
| červenec 25 | 1 | 2 148 982 Kč | +16.2% |
| září 25 | 4 | 1 830 886 Kč | -14.8% |
| říjen 25 | 1 | 1 776 823 Kč | -3.0% |
| listopad 25 | 3 | 1 956 906 Kč | +10.1% |
| leden 26 | 3 | 1 670 352 Kč | -14.6% |
| březen 26 | 2 | 2 040 941 Kč | +22.2% |
| duben 26 | 7 | 2 024 490 Kč | -0.8% |
| květen 26 | 3 | 1 776 823 Kč | -12.2% |
| srpen 26 | 1 | 1 560 719 Kč | -12.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Dufour Classic 41 se objevují napříč 7 zemí. Řecko má nejvíc inzerátů s počtem 10 (41.7%), následují Spojené království a Nizozemsko.
Pohled podle: Země
24 inzerátů · 7 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Řecko | 1 866 860 Kč | 10 | 1 | 41.7% |
| Spojené království | 1 620 813 Kč | 3 | 0 | 12.5% |
| Nizozemsko | 2 148 990 Kč | 3 | 0 | 12.5% |
| Portugalsko | 2 040 940 Kč | 3 | 0 | 12.5% |
| Turecko | 1 557 113 Kč | 3 | 0 | 12.5% |
| Austrálie | 1 744 390 Kč | 1 | 0 | 4.2% |
| Itálie | 2 160 995 Kč | 1 | 0 | 4.2% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 411 | 41' | $ 94 866 | 146 | 35 |
| Oceanic Oceanis 411 | 41' | $ 99 554 | 106 | 21 |
| Dufour Classic 38 | 37.58' | $ 78 091 | 47 | 15 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 86 767 | 33 | 3 |
| Dufour Classic 41Jste tady | — | $ 89 949 | 24 | 1 |
| Moody 41 Classic | 41.67' | $ 307 051 | 16 | 0 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 52 061 | 13 | 0 |
| Amel Euros 41 | 40.52' | $ 45 698 | 11 | 2 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 106 611 | 10 | 0 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.1 | 41.99' | $ 85 000 | 10 | 2 |