Satılık Drascombe Drifter 22 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Drifter 22; kahverengi yelkenlere sahip ahşap direkler üzerinde düşük en-boy oranlı bir yawl arma, bir cıvadra ve bumba baskı çarmığı ile römorka yükleme ve depolama için direği kısa tutan gunter armaya sahiptir. Güverte altında, baş-kıç doğrultusunda 1,96 m uzunluğunda bir ranza yer alır; bu ranzanın kıç tarafı genişliğiyle aynıdır ve toplam 1,32 m iç yükseklik altında oturma yüksekliği 96 cm'dir. Mk II modeli, her iki bordada ikişer adet ve başta birer adet olmak üzere açılır kapanır, dikdörtgen alüminyum çerçeveli lumbuzlarıyla tanınır; ayrıca kabinin kıç tarafına kalıplanmış kuzine ve saklama üniteleri ile temizlenmesi kolay, kalıplanmış havuzluk saklama gözleri ekler.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Bu teknelerde kritik öneme sahip unsurlar güç ve yelken kontrolü etrafında toplanır. Dıştan takma motor kuyusu, 8 beygire kadar bir motoru barındırır ve yanlarında gaz veya benzin tankları bulunan menteşeli bir yapıya sahiptir; isteğe bağlı havuzluk orta konsolu ise depolama alanı sunar ve tek bir flok iskota vinçini monte eder. Alüminyum orijinalin yerini plastik bir baş bodoslama palası almıştır ve arma — serbest arkalı ana yelkenli gunter yawl — standart bir sloop römorklu yelkenliye kıyasla teknenin en belirleyici kullanım özelliklerini sunan yükseltmesidir. Kayıtlarda jeneratör, su arıtma cihazı veya navigasyon elektronikleri standart donanım olarak görünmemektedir; alıcılar bu tür ekipmanları armatör tarafından sonradan eklenmiş olarak kabul etmelidir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Gövde, iroko salma bandı üzerine yerleştirilmiş ve sığ bir salma-skeg kombinasyonuna dönüşen simüle edilmiş bindirme CTP kabuktan oluşur; havuzluk dolaplarına geri çekilebilen çift galvanizli demir kaldırma plakası mevcuttur — plakaların serbestçe hareket ettiğini ve kutuların sağlam olduğunu doğrulayın. Teknenin ortasındaki kurşun bölüm, 300 kg balastın büyük kısmını oluşturur; ekstra ağırlık veya balastta bozulma olup olmadığını kontrol edin. Takviyeli güverte üstü kiriş, herhangi bir destek direği olmadan arma yüklerini taşır; bu nedenle o kirişin etrafında güverte çatlağı arayın. Mk II teknelerinde, alüminyum çerçeveli lumbuzların sızdırmazlığını ve kalıplanmış saklama gözü kapaklarının sağlam olduğunu doğrulayın. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'nde karşımıza çıkabilmektedir. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: 0,40 m su çekimini ve 1,05 m tamamen indirilmiş salma boyunu doğrulayın, kaldırma plakalarının kutularını ve salma bandını aşınmaya karşı inceleyin, güverte üstü kirişi ve lumbuz contalarını kontrol edin ve armayı römork sisteminize göre eşleştirin. Bir Drifter 22, toplamda 1.800 kg ağırlığında, C kategorisi sınırları içinde hızlı seyreden ve geleneksel bir yola sahip bir yola ihtiyaç duyan alıcıyı fazlasıyla memnun edecektir.