Deception Class 12 Alıcı Rehberi
Deception Class 12, 1970'ler ve 80'lerin 12 metrelik America’s Cup teknelerinden esinlenerek tasarlanmış, ilk kez 1983 yılında inşa edilmiş, 13 fit boyunda, tek kişiyle kullanılan bir minyatür yarış yelkenlisidir. İkinci el piyasasında tam anlamıyla römorkla taşınan veya kulüp içinde karaya çekilen bir teknedir: Toplam ağırlığı 550 pound, kurşun balast ağırlığı 250 pound; motoru yoktur, ranzası yoktur, tuvaleti yoktur ve tek başına dümeni ayak pedallarıyla kumanda eden, fraksiyonel armalı sloop sistemi tek başına yöneten bir mürettebatı vardır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Teknenin değişecek bir iç mekanı olmadığı için fiilen tek bir düzen söz konusudur. 13 fit 2 inç boyu ve 33 inç genişliğiyle Class 12, bacaklarını dümen pedallarına uzatabileceği şekilde ön tarafa yerleştirilmiş tek bir oturan yelkenci etrafında inşa edilmiş dar ve açık bir havuzluğa sahiptir. 62 fit karelik yelken alanı bu tek pozisyondan yönetilir ve isteğe bağlı spinnaker, karşılaşacağınız tek önemli yelken planı varyasyonudur. Alıcıların buradaki "düzen" ifadesinin kamara planları değil, havuzluk ergonomisi ve römork kurulumu anlamına geldiğini bilmeleri gerekir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Teknenin sadeliği göz önüne alındığında, yapılan yükseltmeler ev eşyalarından ziyade yelken kullanımı ve römork taşımacılığı etrafında toplanır. Opsiyonel balon yelken, bir alıcının karşılaşacağı ana yelken alanı artışıdır. Karadan taşıma için küçük bir manuel veya elektrikli vinç önemlidir; çünkü 550 poundluk ağırlık tekneyi suya indirmeyi ve karaya çekmeyi pratik hale getiren unsurdur; iyi bir römork ve vinç kurulumu asıl "ekipman" sorularıdır. Seyir ve konfor ekipmanları tasarım gereği esasen mevcut değildir.
Neleri İncelemeli?
Class 12, kurşun balastlı, sade bir masif fiberglas gövdeye sahiptir ve en belirgin güvenlik vaadi, suya serpinti alabileceğiniz ancak alabora olmayacağınızdır. Pratik kontrol noktaları bu doğasından kaynaklanmaktadır: ayak pedallı dümen sisteminin sağlam ve serbest olduğunu teyit edin, eğer takılıysa isteğe bağlı spinnaker donanımını kontrol edin ve kuru zeminde taşınan bir römork teknesinin maruz kalabileceği türden aşınmalar için gövde ve salmayı inceleyin. Sağlam bir gövde ve balast bağı önceliklidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Victoria, bu tasarımın orijinal merkezi olup bilinen en büyük tekne grubuna ev sahipliği yapmaktadır; Seattle'daki teknelerin tamamı John Booth tarafından inşa edilmiş, birkaçı ise Victoria'dan gelmiştir. Az sayıda tekne Japonya, Porto Riko ve diğer yerlere ulaşmıştır. Bir alıcı için özet şudur:
- Tek başınıza ayak pedallarıyla dümen tutmanın sorunsuz çalıştığını doğrulayın
- 250 poundluk kurşun balastın standart salmada güvenli olduğunu kontrol edin
- 550 poundluk ağırlık için römork ve vinç uyumluluğunu inceleyin
- Eğer mevcutsa, isteğe bağlı spinnaker ve basma donanımını kontrol edin
- Motor, ranza veya tuvalet beklemediğinizi unutmayın — bu bir yelken teknesidir