DC-14 Phantom Alıcı Rehberi
DC-14 Phantom, tasarımcısı olarak MacLear & Harris'in imzasını taşıyan ve 1964 yılından itibaren Duncan Sutphen Inc. tarafından üretilen küçük bir Amerikan katamaran dinghisi modelidir. Üretimi artık durdurulmuştur ancak römorkla taşınabilir plaj katamaranları olarak günümüze ulaşan örnekleri bulunmaktadır. Bu teknelerin cazibesi, kolayca sökülüp toplanabilmesi ve minimum su çekimine sahip olmasıdır. Böyle bir tekne almak, eve dönüş yolunda parçalara ayrılacak 350 poundluk bir fiberglas platformu değerlendirmek anlamına gelir.
İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler
Her Phantom aynı temel düzene sahiptir: eğimli baş bodoslamaları ve dikey kıç aynalıkları olan iki adet masif fiberglas gövde; bunların arasına gerilmiş merkezi bir trampolin ile bağlanır. Her iki gövdede de yüzdürme alanının dışında ne bir kamara ne de kapalı bir hacim bulunur, bu nedenle tekne sadece günlük seyir platformudur. İkinci el piyasasının en belirleyici özelliği, gövdelerin trampolin çerçevesinden ayrılabilmesidir; bu sayede alıcı, geniş bir katamaranı bir römorka veya garaja yüklemek için uğraşmak yerine, her iki yarımı da ayrı ayrı taşıyabilir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Tekne için belirtilen kullanım amacında donanımla ilgili bir bilgi bulunmadığından, teknenin mevcut durumdaki ekipmanları orijinal armasına odaklanır: döner Bermuda direğe ve 140 fit kare yelkene sahip fraksiyonel bir sloop, çift aynalığa asılı katlanabilir dümenler ve geri çekilebilir çift sürgü salma. Alıcılar; aşınmaya veya sahibi tarafından değiştirilmeye en açık parçalar olarak trampolin çerçevesini ve bağlantı tellerini, döner direk tabanını ve sürgü salma kasalarını incelemelidir. Bunların ötesinde eklenen herhangi bir donanım, piyasa standardından ziyade sahibinin tercihidir.
Neler Kontrol Edilmeli?
Kontrol edilmesi gereken bilinen noktalar az ama nettir. Gövdenin trampolin çerçevesinden temiz bir şekilde ayrıldığını ve tüm yükü taşıyan çerçevenin kendisinin sağlam olduğunu doğrulayın. Kum ve karaya oturmaya en çok maruz kalan hareketli parçalar oldukları için, sürgülü salmaların sorunsuz çalışıp çalışmadığına ve kalkabilen dümen pivotlarının serbestçe hareket edip etmediğine bakın. Fiberglas gövdeler, çerçevenin bağlandığı baş bodoslama ve kıç aynalık köşelerindeki stres noktaları açısından incelenmelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bir alıcı için kısa kontrol listesi şudur: Gövde çerçeveden hasar görmeden ayrılmalı, trampolin ve çerçeve sağlam olmalı, sürgü salmalar ve kalkabilen dümenler serbestçe çalışmalı ve döner direk ile fraksiyonel arma eksiksiz durumda olmalıdır. Bu noktaları geçen bir Phantom; parçalara ayrılarak depolanabilen, sığ sularda bile yelken açabilen basit, hafif bir katamarandır.