Columbia 7.6 Alıcı Rehberi
Columbia 7.6, 1970'lerin ortası ile 1980'lerin ortası arasında birkaç farklı üretim hattından çıkmış, 25 fitlik ve Alan Payne tasarımı geniş gövdeli bir gezi yelkenlisidir. Bu nedenle alıcı, tek bir tersanenin soy ağacı yerine, farklı tersane geçmişlerine sahip tek bir tasarımı incelemektedir. Belirli bir örneği hangi tersanenin ürettiğini bilmek, gövdenin standart fin salma, sığ su çekimi ve aşırı donatılmış direk tepe armasıyla bütünlüğünü doğrulamaktan daha az önemlidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
7.6, bareboat charter hacmine değil, gezi yapan ailelerin pratik ihtiyaçları için tasarlanmış, 9 fit 2 inç genişliğe ve 16 galon su kapasitesine sahip dört kişilik bir gezi teknesi olarak satılmıştır. Standart tahrik sistemi, bu amaçla modifiye edilmiş kıç taraftaki bir dıştan takma motordu; fabrika seçeneği ise kamaraya girmeyecek şekilde skegli gövde bölgesine yerleştirilmiş 8 beygirlik bir Yanmar dizel içten takmalı motordu. Bir alıcı, belirli bir teknede hangi motor konfigürasyonunun bulunduğunu doğrulamalıdır; çünkü dıştan takma motor versiyonunun taşınabilir yakıt tankı ile dizel motor kurulumu farklı sistem bakım gereksinimleri anlamına gelir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Dıştan takma motor standardı ile isteğe bağlı dizel motor seçeneği arasındaki ayrım göz önüne alındığında, alıcılar için en kritik hususlar sevk ve enerji sistemidir: taşınabilir yakıt tankı ve dıştan takma motor karşısında kendi yakıt ve soğutma hatlarına sahip 8 beygirlik bir Yanmar dizel motor. Arma da ikinci sırada gelir; tekne boyutuna göre ciddi şekilde fazla arma ile donatılmıştır, bu nedenle ikinci el bir örnek, fabrika tahminlerine göre boyutlandırılmış, doğrulanmış mandar ve iskotalardan yararlanır (yaklaşık 74 fitlik mandarlar ve 25 fitlik cenova iskotaları). Yelken envanteri de diğer önemli bir konudur: %135 cenova seçeneğine sahip 319 metrekarelik direk tepe arması, iyi kesilmiş bir cenova ve camadan vurulabilir bir ana yelkenin estetikten daha önemli olduğu anlamına gelir.
Neleri İncelemeli?
Tasarımcının belirttiği ve mutlaka incelenmesi gereken tek değişiklik, dıştan takma demir için kıç taraftaki düzenlemedir; dizel motorlu teknelerde, skegli gövdenin motor alanının erişilebilir ve kuru kalmasını doğrulayın. Bunun ötesinde, salma ve aynalığa asılı dümenin darbe veya onarım izi taşımadığını kontrol edin ve geniş gövdeli teknenin 3 fit 6 inçlik su çekimi ölçümünün sağlam, yüklenmemiş bir karina ile eşleştiğinden emin olun. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
7.6, üretim süreci boyunca birçok tersanede yer aldığı için bölgesel arz, tek bir merkezli pazara değil, bu teknelerin satıldığı ve tutulduğu bölgelere göre şekillenir. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: Alan Payne'in geniş gövdeli karakterini ve 25 fit 1 inçlik LOA'sını doğrulayın; dıştan takma motor veya Yanmar dizel motor ile uyumlu yakıt sisteminin varlığını teyit edin; kıç taraftaki dıştan takma motor modifikasyonunu ve isteğe bağlı içten takmalı motor alanını inceleyin; fin salma, dümen ve arma ölçülerini aşırı donatılmış sloop teknik verileriyle karşılaştırın; ve dört kişilik konaklama imkanını ile 16 galonluk su kapasitesini planlanan kıyı seyri hedefleriyle değerlendirin.