Satılık CNB 100 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el CNB 100'ler arasında en yaygın karşılaşılan konfigürasyon üç kamaralı armatörlük düzenidir, ancak diğer yerleşim planları da görülmektedir. Eski charter tekneleri yaygındır; bu nedenle bir alıcı, ilgilendiği teknenin filo hizmetinde kullanılıp kullanılmadığını doğrulamalı ve buna göre yıpranmayı değerlendirmelidir. 78 cam panelden oluşan kasara tavanı ve Gaggenau kuzine ile Miele beyaz eşyaların bulunduğu Wetzels Brown Partners iç mekanı, yerleşim planından bağımsız olarak her teknede güverte altına aydınlık ve sıcak bir ev hissi verir.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında genellikle tik güverte, su arıtma cihazı, klima, invertör, derin dondurucu, sıcak su, hardtop tavan, radar, otopilot, harita plotteri ve can salı bulunur; bu da açık deniz bağımsızlığı için sağlam bir temel oluşturur. Sıklıkla eklenen diğer özellikler arasında ısıtma, asimetrik balon, baş pervanesi, elektrikli vinçler, çamaşır makinesi, bimini, yüzme platformu, bot mataforaları, AIS ve az mürettebatla seyri kolaylaştıran donanımlar yer alır. CNB 100'ün kendi üretim özellikleri zaten hidrolik vinçleri, hidrolik tahrikli kıç aynalığı, çift 2016 jeneratörü, B&G elektroniklerini ve karbon fiber havuzluk hardtop tavanını içeriyordu; bu nedenle alıcılar hangi konfor donanımlarının eklenmiş, hangilerinin ise orijinal olduğunu doğrulamalıdır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Bir sörvey; geniş cam alanlarına ve karbon fiber güverte-gövde yapısına sahip olan teknenin tik güvertesindeki aşınmayı, hidrolik sistemlerdeki sızıntı veya basınç kaybını ve kasara üzerindeki 78 panelli kaplamada sızdırmazlık durumunu incelemelidir. 2016 yılından kalma çift jeneratörün yük altında çalıştırılması test edilmelidir; 355 hp gücündeki Cummins motorların da teknenin boyutuna ve kullanım profiline uygun bakım geçmişiyle kontrol edilmesi gerekir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

CNB 100 için tipik pazarlar İtalya, Yunanistan ve Birleşik Krallık'tır. Bir alıcı için en önemli nokta; sörvey yapılmış bir gövdeye ve hidrolik sistemlere öncelik vermek, yerleşim planını ve eski charter geçmişini doğrulamak ve zaten yerleştirilmiş olan yaygın otonomi ekipmanlarıyla iyi donatılmış bir temel seviyeyi beklemektir.

• Tik güverte ve 78 panelli kasara sızdırmazlığını kontrol edin
• Hidrolik vinçleri, kıç aynalığı ve magic trim sistemini test edin
• Çift 2016 jeneratörü ve Cummins motorları yük altında çalıştırın
• Yerleşim tipini ve varsa eski charter geçmişini doğrulayın