Capo 26 Alıcı Rehberi
Capo 26, 1980'lerin başında Carl Schumacher tarafından tasarlanan ve 1982'den itibaren Westerly Marine tarafından inşa edilen, bilinen tek 15 adetle sınırlı, 26 fitlik bir direk tepe armalı sloop yelkenlidir. İkinci el piyasasındaki alıcılar için bu nadirlik arama sürecini de şekillendirir: Bu, tesadüfen karşınıza çıkacak bir tekne değildir; herhangi bir örnek, bir filo karşılaştırması zihniyeti yerine dikkatli ve bireysel bir sörvey sürecinin karşılığını fazlasıyla verecektir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Capo 26'nın dış geometrisi bellidir: 26 fit tam boy (LOA), 9,25 fit genişlik ve yük bağımlı olarak yaklaşık 4,6 ila 4,9 fit arasında değişen su çekimine sahip bir salma. Bir alıcı, herhangi bir gövdeyi kompakt bir kıyı platformu olarak değerlendirmeli ve standart bir gezi düzeni varsaymak yerine kamara yerleşiminin kendisini yerinde doğrulamalıdır.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Capo 26'nın direk tepe arması, boyutuna göre oldukça fazla donatılmıştır; teknik verilerde tüm mandarlar 23,7 metre uzunluğunda 8 mm kalınlığında, flok ve cenova iskotaları 7,9 metre uzunluğunda 10 mm kalınlığında ve ana yelken iskotası 19,8 metre olarak belirtilmiştir. Hafif bir yarış teknesi spesifikasyonu olduğundan, eksik ekipman için hiçbir tolerans payı bırakmayan bu teknede alıcı, hareketli arma ve direk tepesi kontrollerinin (cunningham, bumba gergisi ve alt yakalık gergisi) tamamının mevcut ve kullanılabilir durumda olduğunu doğrulamalıdır. (1)
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Tekne görüşmesi, bilinen kusurları aramak yerine teknenin teknik özelliklerine uygunluğunu doğrulamaya odaklanmalıdır. Fiberglas gövde ve standart salmanın sağlam olduğundan ve 1.900 poundluk kurşun balastın zarar görmediğinden emin olun. Direk tepe armasının aşırı donatılmış konfigürasyonunun tamamlandığını, mandarların ve iskotaların belirtilen uzunluk ve çaplarda olduğunu doğrulayın; zira 23,9 yelken alanı/deplasman oranına sahip bir gövdede eksik veya küçük boyutlu bir halat gerçek bir kullanım tehlikesidir. Su çekiminin beklenen 4,6 ila 4,9 fit aralığında olduğunu ve 2,28'lik alabora direnci (CSF) değerinin bir kusur olarak değil, sadece iç su sınırlaması olarak kabul edildiğini doğrulayın.
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bulunabilirliği "ara sıra" olarak tanımlamak en doğrusudur; bir gövde ilana çıktığında aktif olarak takip etmeye değerdir.
- Gövde ve salmanın bütünlüğünü sörvey edin
- Tam direk tepe armasının teknik özelliklere uygun olduğunu doğrulayın
- Su çekimi ve balastı kontrol edin
- Tekneyi kıyı seyri için hafif bir yarış teknesi olarak kabul edin