Průvodce kupujícího modelem Capo 26
Capo 26 je 26stopá šalupa s vrcholovou takeláží, kterou na začátku osmdesátých let navrhl Carl Schumacher a od roku 1982 ji stavěla loděnice Westerly Marine. Je známo pouze patnáct vyrobených trupů. Pro zájemce na trhu s použitými loděmi tato vzácnost definuje samotné hledání: nejde o loď, na kterou narazíte náhodou, a každý exemplář si žádá pečlivou, individuální technickou prohlídku namísto srovnávání s flotilou.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Exteriérová geometrie plachetnice Capo 26 je daná: celková délka (LOA) 26 stop, šířka 9,25 stopy a ploutvový kýl s výtlakem závislým na zatížení kolem 4,6 až 4,9 stopy. Kupující by měl vnímat jakýkoli konkrétní trup jako kompaktní pobřežní loď a uspořádání kajuty si ověřit osobně, místo aby předpokládal standardní uspořádání pro dlouhé plavby.
Vybavení a běžné vylepšení
Taktéž stěžeň s vrcholovou takeláží je na velikost lodi výrazně přeplachtěný. Zdroj specifikací uvádí, že všechny výtahy jsou o délce 23,7 metru s průměrem 8 mm, otěže kosatky a genovy o délce 7,9 metru s průměrem 10 mm a hlavní otěže mají délku 19,8 metru. Kupující by měl ověřit, zda je kompletní sada pohyblivého lanoví a ovládacích prvků na stěžni – cunningham, podpěrný popruh (kicking strap) a outhaul vratiráhna – přítomná a funkční, protože specifikace pro lehký závodní stroj neponechává žádnou rezervu na chybějící vybavení. (1)
Co zkontrolovat
Při prohlídce se zaměřte na potvrzení, že loď odpovídá svým technickým parametrům, spíše než na hledání známých závad. Zkontrolujte, zda je laminátový trup a ploutvový kýl neporušené a zda je olověná zátěž o hmotnosti 1 900 liber nedotčená. Ujistěte se, že konfigurace přeplachtění stěžně je kompletní, s výtahy a otěžemi o specifikované délce a průměru, protože chybějící nebo poddimenzované lano u trupu s poměrem plochy plachet k výtlaku 23,9 představuje reálné riziko pro ovládání. Ověřte, zda se ponor pohybuje v očekávaném rozmezí 4,6 až 4,9 stopy a že koeficient převrácení (capsize) 2,28 je chápán jako limit pro pobřežní plavbu, nikoli jako závada.
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Dostupnost lze popsat jako příležitostnou a loď stojí za aktivní hledání, jakmile se objeví v nabídce.
- Prověřte integritu trupu a kýlu
- Potvrďte kompletní takeláž s vrcholovou takeláží dle specifikací
- Ověřte ponor a zátěž
- S lodí zacházejte jako s lehkým závodním člunem pro pobřežní plavbu