Capo 26 kopersgids
De Capo 26 is een 26-voets toptuigage-sloopgetuigde zeilboot die begin jaren tachtig werd ontworpen door Carl Schumacher en vanaf 1982 werd gebouwd door Westerly Marine, waarvan er slechts vijftien zijn gebouwd. Voor een koper op de tweedehandsmarkt maakt die schaarste het zoeken bijzonder: dit is geen boot die je per toeval tegenkomt, en elk exemplaar vereist een zorgvuldige, individuele keuring in plaats van een vergelijkende blik naar een vloot.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De externe geometrie van de Capo 26 is vastgelegd: 26 voet LOA, een breedte van 9,25 voet en een vinkiel met belastingsafhankelijke diepgang van circa 4,6 tot 4,9 voet. Een koper moet elke specifieke romp zien als een compact platform voor kusttochten en de indeling van de kajuit ter plekke controleren, in plaats van uit te gaan van een standaard indeling voor toerzeilen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De toptuigage van de Capo 26 is voor haar lengte aanzienlijk overtuigd, en de bron specificeert dat alle vallen 23,7 meter lang zijn met een diameter van 8 mm, de fok- en genuaschoten 7,9 meter lang met een diameter van 10 mm, en de grootschoot 19,8 meter lang. Een koper moet controleren of er een volledige set lopend want en bediening van het masttopbeslag — cunningham, neerhaler en uithaler van de helmstokspoor — aanwezig en in goede staat is, aangezien de specificatie van deze lichte racer geen ruimte laat voor ontbrekende uitrusting. (1)
Wat te inspecteren
Een bezichtiging moet erop gericht zijn om te bevestigen dat de boot overeenkomt met haar specificaties, in plaats van het zoeken naar bekende gebreken. Controleer of de polyester romp en vinkiel intact zijn en of de loden ballast van 1.900 pond onaangeroerd is gebleven. Bevestig dat de overtuigde masttopconfiguratie compleet is, met vallen en schoten in de gespecificeerde lengtes en diameters, aangezien een ontbrekende of te kleine lijn op een romp met een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 23,9 een reële risico vormt voor de bediening. Controleer of de diepgang binnen de verwachte band van 4,6 tot 4,9 voet ligt en of de kapseiscoëfficiënt van 2,28 wordt begrepen als een limiet voor binnenwateren, niet als een defect.
Beschikbaarheid en kopersadvies
De beschikbaarheid kan het beste worden omschreven als incidenteel en actief op te zoeken zodra er een romp in beeld verschijnt.
- Keur de romp en kiel op integriteit
- Controleer of het volledige masttop-personeel aan de specificaties voldoet
- Controleer de diepgang en ballast
- Behandel de boot als een lichte wedstrijdboot voor binnenwateren