Bombardier 7.6 Alıcı Rehberi
Bombardier 7.6, 1980 ila 1983 yılları arasında Kanada'da Bombardier Limitee tarafından inşa edilen, Ron Holland tasarımı 26 fitlik bir fraksiyonel armalı sloop yelkenlidir. İkinci el piyasasını inceleyen bir alıcı için bu tekne; fabrika çıkışı opsiyonlarından ziyade güverte donanımının ve salma bağlantısının durumuna göre değerlendirilmesi gereken, güçlü bir armaya ve basit, masif fiberglas gövdeye sahip, hafif deplasmanlı bir kıyı yelkenlisidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Üretim, tüm süreç boyunca aynı gövde ve güverte kalıbıyla 1980'den 1983'e kadar devam ettiğinden, ikinci el örnekler yapısal olarak bu kısa üretim dönemi boyunca tutarlıdır. 7.6, 4,5 fit su çekimine sahip kurşun bir salma ve aynalığa asılı bir dümen taşır; geniş 8,5 fitlik genişliği ise tekneye boyundan beklenmeyecek kadar fazla iç hacim sağlar. Alternatif salma veya kamara düzeni versiyonları üretilmediğinden, alıcıların broker pazarında sığ su çekimli veya kıç kokpitli bir varyant bulması beklenmemelidir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Sınıf için herhangi bir ekipman detayı mevcut değildir, bu nedenle alıcılar tüm donanımları standart olarak değil, bireysel sahiplerine göre değerlendirmelidir. Alıcıyı doğrudan etkileyen tek tasarım sabiti, sahiplerinin yelken alanı/deplasman oranını 21,6'dan 24,6'ya çıkarmak için genellikle %135'lik bir cenova ile eşleştirdiği fraksiyonel armadır; bir cenova ve kullanılabilir bir vinç seti, yelken keyfini artıran en önemli yükseltmelerdir. Bunun ötesinde, hiçbirinin sınıf geneline yaygın olduğu varsayılamayacağından, navigasyon, tentenin veya enerji sistemlerinin eklenmesini kendi değerleri üzerinden değerlendirin.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Yayınlanan incelemeler, 7.6'yı kurşun torpil salmalı, masif fiberglas gövdeli bir tekne olarak tanımlar; bu da sandviç laminat endişelerini ortadan kaldırır ancak sörvey yaparken kontrol edilmesi gereken yük taşıyan unsurlar olarak salma-gövde bağlantısını ve kıç aynalıkta dönen dümeni ön plana çıkarır. 2.28'lik alabora direnci (CSF) değeri, kıyı seyri tasarım amacını doğrular. Salma bodoslamasının (boot stripe) ve su çekiminin iddia edilen 4,5 fitlik yüklü su çekimiyle eşleştiğini kontrol ederek 666 pound/inç'lik batma direncini doğrulayın; bu, salmanın bütünlüğünün ve dürüst bir balastın hızlı bir saha göstergesidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bölgesel pazar verileri sunulmadığından, bulunabilirliği bölgeye göre karakterize etmek mümkün değildir. Tekneyi inceleyecekseniz; salma-gövde bağlantısını ve dümen donanımını kontrol edin, fraksiyonel armayı ve cenova donanımının sağlam olduğunu doğrulayın ve su çekimini bilinen 4,5 fitlik değerle karşılaştırın. Temiz, sade bir Hollanda kıyı teknesidir; efsaneyi değil, durumu satın alın.