Satılık Beneteau First 30 (Juan K.) Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Teknenin profilinde üretim süreci boyunca tutarlılık görülür: dik bir baş bodoslama, kısa sabit cunda, kıç tarafa kadar taşınan maksimum genişlik ve dış tarafta çift dümen palası bulunan geniş bir kıç aynalık. İç mekanda salon, sahiplerinin yarış için katlayabileceği katlanır tabanlı bir masa etrafında yer alan iki adet üç kişilik salon koltuğundan oluşurken, baş taraftaki pruva V kamarası ve kıçtaki yaklaşık 6 fit 11 inç (2,10 m) uzunluğunda ve 4 fit 11 inç (1,50 m) genişliğindeki çift kişilik kıç yatak uyku alanını belirler. Baş yatağın ölçüleri yaklaşık 6 fit 7 inç (2,00 m) boyunda ve 4 fit 11 inç (1,50 m) genişliğindedir ancak ayak tarafı daralmıştır; kıç yatak büyük görünse de omuz köşesi kaybedilmiştir. İç yükseklik yaklaşık altı fittir (1,83 m). Tuvalette, iyi bir destek sağlayan ve öne bakan bir tuvalet bulunur; kuzinede ise iki adet yalpalı ocak ile oldukça büyük bir buzdolabı yer alır ancak depolama alanları minimumdur ve tam boy bir fırın yoktur. Pratik hacmi tamamlayan diğer unsurlar ise sancak taraftaki çok büyük bir dolap ve baş tarafta konumlandırılmış 42 galonluk (159 litre) su tankıdır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Çoğu örnekte standart alüminyum direk görülür; karbon arma ise daha nadir bulunan bir fabrika veya sonradan eklenen bir opsiyondur. Saildrive sistemine sahip 20 beygir gücündeki Yanmar dizel motor ve çift 70 amper-saatlik akü güç tarafını tanımlar; geriye bükümlü gurcataların büyük bir cenova kullanımına izin vermediği hafif rüzgarlı seyirlerde yüzde 105'lik bir flok yardımcı olur. Kontrol edilmeye değer fabrika detayları arasında baş taraftaki özel demir kuyusu, iskele kokpitteki can salı dolabı ve hortumlu, rüzgar altına konumlandırılabilen sintine pompası elemanı yer alır. Alıcılar, önceki sahibinin bir tenteli güverte örtüsü veya yükseltilmiş bir yelken envanteri ekleyip eklemadığına bakmalıdır; ancak bu tasarımda en çok önem taşıyan şey yapısal ve arma temelleridir.

Neleri İncelemeli?

Çift dümen, orta hatta yer alan Saildrive sisteminden oldukça uzaktadır; bu nedenle kıçı döndürmek için motor itişini kullanamazsınız — deneyimli denizciler, düşük hızlı manevraların tamamen dümenlerin kendi otoritesine dayandığını görmüştür. Geniş ve geriye açılı gurcatalar ile direğin kıç tarafa yakın konumu, baş yelken boyutunu sınırlar; sabit arma terminallerini ve kare baş ana yelkenin orsa yakası donanımını inceleyin, çünkü yelken formu kıç ıstralya veya hareketli kıç ıstralyalarla sınırlanmaz. Enjeksiyon kalıplama balsa dolgulu güverte, donanım yüklerinin yoğunlaştığı büyük sancak ambarının ve can salı kasasının etrafında yumuşama veya delaminasyon açısından kontrol edilmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bölgesel bulunabilirlik burada detaylandırılmamıştır, bu nedenle normal broker kanallarında geniş bir ağ yayın. Marinadaki tekneyi hızlıca incelemek için:

• Karbon armanın sadece ilanda belirtilmişse varlığını doğrulayın; standart alüminyumdur
• Rüzgar altı sintine pompasının hortum girişinin sağlam ve hareketli olduğunu kontrol edin
• Sancak kamarada ve havuzluk dolaplarında güverte dolgusu (core) sağlamlığına bakın
• Uzun süreli bir seyire karar vermeden önce kıçtaki dar ranzanın omuzluğuna ve minimum kuzine depolama alanına dikkat edin