Beneteau First 30 (Juan K.) zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Het profiel van de boot is over de gehele productieperiode gelijk: een rechte boeg met een korte vaste spriet, een maximale breedte die ver naar achteren doorloopt en een brede spiegel met dubbele buitenboordroeren. Binnenin maakt de salon gebruik van twee driepersoonsbanken rond een klaptafel die eigenaren tijdens wedstrijden omhoog kunnen trekken, terwijl een V-kooi voorin en een tweepersoonskooi achterin (met afmetingen van circa 6 voet 11 inch bij 4 voet 11 inch) de slaapplaatsen vormen. De voorste kooi is ongeveer 6 voet 7 inch lang maar heeft een smal voeteneinde; de achterste kooi ziet er groot uit, maar mist een schouderhoek. De stahoogte is bijna 6 voet. De natte cel beschikt over een naar voren gerichte toilet met goede steun bij helling, en de kombuis combineert een paar cardanisch opgehangen kookplaten met een behoorlijke koelkast, maar met minimale opbergruimte en zonder volledige oven. Een zeer grote stuurboordsbakskist en een aan de boeg geplaatste watertank van 42 gallon maken het praktische volume compleet.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste exemplaren hebben de standaard aluminium mast, waarbij de carbon mast een zeldzamere optie is van de werf of van een eerdere eigenaar. De 20 pk Yanmar dieselmotor met saildrive en het tweetal 70 Ah accu's bepalen de krachtzijde; een 105 procent fok helpt bij licht weer om vooruit te komen, waarbij de naar achteren geplaatste zalingen een grote genua onmogelijk maken. Fabrieksdetails die het controleren waard zijn, zijn de speciale ankerkluis voorin en de reddingvlotkist in de bakboordkuip, evenals de op de lijzijde positioneerbare buitenboordafsluiter van de lenspomp aan een slangenboom. Kopers moeten controleren of een vorige eigenaar een dektent heeft toegevoegd of een uitgebreidere zeilgarderobe heeft aangeschaft, maar de structurele basis en de tuigage zijn wat er op dit ontwerp echt toe doet.

Wat te inspecteren

De dubbele roeren bevinden zich ver van de op de hartlijn geplaatste saildrive, waardoor u de motordruk niet kunt gebruiken om het achterschip te draaien — ervaren zeilers merkten dat manoeuvreren bij lage snelheid volledig afhankelijk is van de eigen grip van de roeren. De brede, naar achteren geplaatste zalingen en de zeer achterin geplaatste mast beperken de grootte van het voorzeil; inspecteer de verstagingen en het beslag van het square-top grootzeil, aangezien de zeilvorm niet wordt beperkt door een achterstag of bakstagen. Het in de balsa-kern gegoten dek moet worden gecontroleerd op zachte plekken of delaminatie rond de enorme stuurboordkist en de reddingvlotkist, waar de krachten van het beslag zich concentreren. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De regionale beschikbaarheid staat hier niet gedetailleerd, dus zet een breed net uit via de gebruikelijke makelaarskanalen. Voor een snelle blik bij de ligplaats:

• Bevestig dat de carbon mast alleen aanwezig is als dit in de advertentie staat; standaard is aluminium
• Controleer of de slurf van de kimmenpomp aan lijzijde intact en beweeglijk is
• Let op de geluidskwaliteit van de dekkern bij de stuurboordkist en de bakskisten
• Houd rekening met de krappe schouder van de achterste kooi en het minimale opbergruimte in de kombuis voordat u zich committeert aan een langere zeereis