Satılık Bavaria 890 Yelkenliler

Axel Mohnhaupt·1981 – 1985·Bavaria Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
29.36' · 8.95 m
Depl.
7.055 lbs · 3.200 kg
İlk üretim yılı
1981

Bavaria 890, tersane tasarımcısı Axel Mohnhaupt imzası taşıyan ve Bavaria Yachts'un ilk tasarımlarından biri olarak öne çıkan, 1981 ile 1984 yılları arasında üretilen 29 fitin üzerindeki tek gövdeli bir yelkenlidir. Tersaneden 100 ila 200 adet arasında çıkan bu model, orijinal broşürlerde "sert rüzgarda bile içkiyi serin tutabilecek" bir tekne olarak tanıtılmıştır. Üreticinin ilk amiral gemisi olan 890, yüksek balast oranı ve iç göl donanım mirasıyla şekillenen kendine has karakteriyle günümüzde de kompakt bir gezi teknesi olmaya devam etmektedir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺980.757
Satış fiyatı · 9 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
4
9 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-21.1%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
3
Almanya (50.0%) · Hollanda (37.5%) · İsviçre (12.5%)

Güncel İlanlar

3 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Bavaria 890 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Bavaria 890 aramak, Bavaria Yachts'ın ilk yıllarından kalma, 1980'lerin Axel Mohnhaupt tasarımı olan ve sınırlı sayıda üretilmiş bu teknelerle tanışmak anlamına gelir; günümüzde bu modeller kullanılmış Avrupa yelkenlileri arasında oldukça yaygındır. Bunlar, orijinal olarak sunduğu konforlu orsa yaşam vaadini, yerleşim planı, donanım ve yıpranma gibi çok spesifik alıcı kriterlerine dönüştürmüş daha yaşlı teknelerdir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında en yaygın konfigürasyon üç kamaralı armatör düzenidir; ancak hem üç kamaralı hem de alternatif yerleşim planları görülmekte ve eski charter tekneleri oldukça yaygındır. Tanıdık iç mekanda, küçük bir tuvalet/banyo bölümü, tambocun hemen yanında sancak tarafta bir kuzineyle eşleştirilmiştir; baş ve kıçta sürgülü kapılı ayrı tuvaletli düzende ise alan, bir yağ deposu ile takas edilmiştir. Hem ranzalar hem de iç yükseklik yaklaşık 1,90 metreye kadar çıkar; bu nedenle daha uzun boylu alıcılar, bugünkü minimum standartların altında kalan baş güverte ranzasını uyku için kullanışsız kabul etmelidir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında bu tekneler genellikle ısıtma, invertör, elektrikli vinçler, bimini, tik güverteler, AIS, otopilot ve can salı ile satılır. Bir alıcı için önemli olan ana kategoriler; soğuk hava ve şebekeden bağımsız kullanımı destekleyen ısıtma ve invertörden oluşan enerji grubu ile AIS ve otopilottan oluşan, az mürettebatla seyri kolaylaştıran ve havuzluktaki can salı alanının sunduğu avantajlarla birlikte navigasyon ve güvenlik grubudur. Bimini ve tik güverteler gibi tenteler estetik ve konfor amaçlı yaygın ürünlerdir, ancak içten armalı teknelerde bir sprayhood kullanmak zaten pratik değildir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Sörvey sürecinde yaşlanma belirtileri ön plandadır. YACHT, üst yapı pencerelerinin genellikle pleksiglas olduğunu ve zamanla kırılgan hale gelerek değiştirilmesi gerektiğini, ancak küçük yüzey alanlarının bu işi demirdeyken kolaylaştırdığını belirtmektedir. Dövme plastikten yapılmış dümen yatağı aşınır ve titreşim yapar, ancak tekne kuru olduğunda değiştirilmesi kolaydır. Döküm alüminyum baş bodoslama takozu kırılgandır ve çarpışma hasarı görmüşse değiştirilemez. Lamine tavan iç astarı zamanla gevşeyerek üstten malzeme dökmesine neden olur ve WC vanalarının çalışması oldukça zordur. Dönemin test uzmanları da 890'ı bir gezi yelkenlisi için yeterince dengeli bulmamış ve refit önermişlerdir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu tekneler genellikle Almanya, Hollanda ve İsviçre'de karşımıza çıkar. Bir alıcı için kritik kontrol noktaları şunlardır: arma tipini ve iç yükseklik ihtiyacını doğrulayın, ayakta durma yüksekliğini kendi boyunuzla karşılaştırın, pencere ve baş takoz montaj sorunları için bütçe ayırın, dümen yatağı ve WC vanalarını kontrol edin ve yerleşimin ranzanızın uzunluğu sınırlarına uygun olduğundan emin olun.

Nerede ilan edildiler

Bavaria 890 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Almanya, 4 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu Hollanda ve İsviçre izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

8 ilan · 3 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Almanya₺908.7694150.0%
Hollanda₺1.102.1243137.5%
İsviçre₺1.169.6201112.5%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

9 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Bavaria Yachts 3435.6'$ 57.303689
Bavaria Yachts Cruiser 3332.78'$ 88.9056216
Hallbery Rassy 2929.2'$ 43.1855611
Bavaria 30031.33'$ 34.7033413
Bavaria Yachts 35035.25'$ 54.492136
Bavaria Yachts 32033.42'$ 37.198117
Bavaria 890Buradasın$ 20.53594
Thames Marine 89029'$ 10.81483
Bavaria 96031.5'$ 36.71061

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Bavaria 890 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Bavaria 890 için medyan satış fiyatı ₺980.757. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Bavaria 890 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 4 Bavaria 890 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 9 tanesi takip edildi.
03Bavaria 890 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Bavaria 890 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %21.1 düştü.
04Bavaria 890 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Bavaria 890 ilanları için başlıca pazarlar Almanya (50.0%), Hollanda (37.5%), İsviçre (12.5%).
05Bavaria 890 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Bavaria 890 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %4.6 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Bavaria 890 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Bavaria Yachts 34, Bavaria Yachts Cruiser 33, Hallbery Rassy 29. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.