Guia do comprador do Viko 25
Procurar um Viko 25 usado significa analisar um veleiro de cruzeiro polaco construído a partir de 2012 pela Navikom, desenhado por André Koschel como um sloop fracionado leve e com capacidade para encalhar na praia, ideal para navegação em águas interiores e costeiras. É um barco pequeno com uma quilha basculante, pelo que o exemplar usado ideal depende inteiramente das opções escolhidas de fábrica e do que o proprietário adicionou posteriormente.
Disposições no Mercado de Usados
O Viko 25 foi vendido como um barco semi-personalizado com diferentes versões de quilha e uma gama de opções no convés e no interior, pelo que as disposições usadas variam desde um cruzeiro interior básico até um fim de semana costeiro mais totalmente equipado. O poço aberto foi projetado para acomodar uma tripulação de seis pessoas, priorizando a ergonomia no interior, e o interior possui de 4 a 6 beliches, com um pé-direito acima da média para o comprimento. Foi oferecida uma versão com lastro de água de 500 quilos, a par de variantes com lastro de quilha fixa de 400 a 500 quilos; portanto, o comprador deve confirmar qual a configuração das obras vivas de um determinado casco antes de assumir o calado ou a estabilidade.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, painéis solares, um bimini, piloto automático e um EPIRB são frequentemente instalados no Viko 25, formando o conjunto de equipamentos que um comprador mais frequentemente herdará para geração de energia, sombra no poço, governo sem intervenção manual e sinalização de emergência. Além destes, a configuração ideal do convés do barco e o amplo espaço de arrumação para equipamento náutico eram características de fábrica, mas melhorias específicas de navegação ou conforto devem ser avaliadas por casco em vez de serem assumidas.
O que Inspecionar
O Viko 25 é construído em fibra de vidro maciça com uma quilha basculante cujo calado varia entre cerca de 0,98 e 1,28 pés, dependendo da carga, pelo que o caixão da bolina e o seu pivô são as primeiras coisas a verificar num exemplar usado. A sua área de superfície molhada é de cerca de 193 pés quadrados e a imersão próxima de 717 libras por polegada, pelo que deve procurar distorções no casco ou modificações do proprietário mal executadas, dada a deslocamento leve de aproximadamente 3.086 libras. Confirme se os cabos e controlos especificados para o aparelho fracionado estão intactos, uma vez que o estaleiro enfatizou o controlo das velas e o ajuste do aparelho como fundamentais para a facilidade de manobra do barco. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O Viko 25 surge tipicamente no mercado de usados na Eslovénia. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme a versão da quilha e se o lastro de água está instalado, inspecione o caixão da bolina basculante para detetar desgaste, confirme que os equipamentos comuns, como os painéis solares, o bimini, o piloto automático e o EPIRB, estão presentes e operacionais, e adapte a disposição interior semipersonalizada ao tamanho da sua tripulação antes de tomar uma decisão.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Viko 25. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 26 | 1 | € 28.000 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Viko 25 aparecem em 1 país. Eslovénia tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Eslovénia | € 28.000 | 1 | 1 | 100.0% |
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