Viko 25: veleros en venta y panorama del mercado

André Koschel·2012·Viko Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
24.61' · 7.5 m
Despl.
3086 lbs · 1400 kg
Primer año
2012

El Viko 25 es un velero de crucero de recreo diseñado por André Koschel y construido por el astillero polaco Navikom bajo la marca Viko, con una producción que comenzó en 2012. Con poco menos de 25 pies de eslora total, es un crucero ligero de sloop fraccionado concebido para disfrutar de la navegación tanto en aguas interiores como en costas y aguas abiertas, y el astillero lo describe como un crucero rápido con una maniobrabilidad soberbia.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
28.000 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Eslovenia (100.0%)

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Viko 25

Buscar un Viko 25 de segunda mano significa contemplar un crucero polaco construido por Navikom a partir de 2012, diseñado por André Koschel como un sloop fraccionado ligero y varable para la navegación interior y costera. Es un barco pequeño con quilla pivotante, por lo que el estado del ejemplar usado depende en gran medida de las opciones que se seleccionaron en fábrica y de lo que añadió posteriormente el propietario.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Viko 25 se vendió como un barco semicustom con diferentes versiones de quilla y una gama de opciones en cubierta e interior, por lo que las distribuciones usadas varían desde un crucero interior básico hasta un fin de semana costero más completamente equipado. La bañera abierta estaba diseñada para alojar a una tripulación de seis personas con la ergonomía priorizada bajo cubierta, y el interior cuenta con entre 4 y 6 literas, con una altura libre interior superior a la media para su eslora. Se ofreció una versión con lastre de agua de 500 kilogramos junto con variantes de quilla fija con lastre de 400 a 500 kilogramos, por lo que el comprador debe confirmar qué configuración de la obra viva lleva un casco determinado antes de asumir su calado o estabilidad.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es habitual encontrar paneles solares, bimini, piloto automático y una radiobaliza EPIRB instalados en el Viko 25, formando el conjunto de equipamiento que un comprador más a menudo heredará para la generación de energía, la sombra en la bañera, el gobierno sin esfuerzo y la señalización de emergencia. Más allá de estos, la configuración óptima de la cubierta del barco y su amplio espacio de estiba para el equipo náutico eran características de fábrica, pero las mejoras específicas de navegación o confort deben evaluarse caso por caso y no asumirse de forma generalizada.

Qué inspeccionar

El Viko 25 está construido en fibra de vidrio maciza con una quilla pivotante cuyo calado varía entre unos 0,98 y 1,28 pies dependiendo de la carga, por lo que el tronco de la orza y el pivote son las primeras cosas que se deben revisar en un ejemplar de ocasión. Su superficie mojada es de aproximadamente 193 pies cuadrados y su inmersión cerca de las 717 libras por pulgada, por lo que se debe buscar distorsión en el casco o modificaciones del propietario mal ejecutadas dada la ligera desplazamiento de unas 3.086 libras. Confirme que las escotas y controles especificados para el aparejo fraccionado estén intactos, ya que el astillero destacó los controles de las velas y el ajuste del aparejo como elementos centrales para la fácil maniobra del barco. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

El Viko 25 suele aparecer en el mercado de ocasión de Eslovenia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: verificar la versión de quilla y si está equipado con lastre de agua, inspeccionar el tronco de la quilla pivotante en busca de desgaste, confirmar que los elementos habitualmente instalados como las placas solares, el bimini, el piloto automático y la radiobaliza EPIRB estén presentes y funcionando, y adaptar la distribución interior semicustom a la talla de su tripulación antes de comprometerse.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Viko 25 abarcan 1 país. Eslovenia encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Eslovenia28.000 €10100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

2 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
MacGregor 2524.92'$ 4500137
Viko 25Estás aquí$ 32.14710

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Viko 25 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Viko 25 de ocasión en los últimos 12 meses es 28.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Viko 25 hay en venta?+
se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Viko 25?+
Los principales mercados de anuncios de Viko 25 de ocasión en los últimos 12 meses son Eslovenia (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Viko 25?+
Modelos comparables son MacGregor 25. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.