Guía del comprador del Viko 25
Buscar un Viko 25 de segunda mano significa contemplar un crucero polaco construido por Navikom a partir de 2012, diseñado por André Koschel como un sloop fraccionado ligero y varable para la navegación interior y costera. Es un barco pequeño con quilla pivotante, por lo que el estado del ejemplar usado depende en gran medida de las opciones que se seleccionaron en fábrica y de lo que añadió posteriormente el propietario.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Viko 25 se vendió como un barco semicustom con diferentes versiones de quilla y una gama de opciones en cubierta e interior, por lo que las distribuciones usadas varían desde un crucero interior básico hasta un fin de semana costero más completamente equipado. La bañera abierta estaba diseñada para alojar a una tripulación de seis personas con la ergonomía priorizada bajo cubierta, y el interior cuenta con entre 4 y 6 literas, con una altura libre interior superior a la media para su eslora. Se ofreció una versión con lastre de agua de 500 kilogramos junto con variantes de quilla fija con lastre de 400 a 500 kilogramos, por lo que el comprador debe confirmar qué configuración de la obra viva lleva un casco determinado antes de asumir su calado o estabilidad.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar paneles solares, bimini, piloto automático y una radiobaliza EPIRB instalados en el Viko 25, formando el conjunto de equipamiento que un comprador más a menudo heredará para la generación de energía, la sombra en la bañera, el gobierno sin esfuerzo y la señalización de emergencia. Más allá de estos, la configuración óptima de la cubierta del barco y su amplio espacio de estiba para el equipo náutico eran características de fábrica, pero las mejoras específicas de navegación o confort deben evaluarse caso por caso y no asumirse de forma generalizada.
Qué inspeccionar
El Viko 25 está construido en fibra de vidrio maciza con una quilla pivotante cuyo calado varía entre unos 0,98 y 1,28 pies dependiendo de la carga, por lo que el tronco de la orza y el pivote son las primeras cosas que se deben revisar en un ejemplar de ocasión. Su superficie mojada es de aproximadamente 193 pies cuadrados y su inmersión cerca de las 717 libras por pulgada, por lo que se debe buscar distorsión en el casco o modificaciones del propietario mal ejecutadas dada la ligera desplazamiento de unas 3.086 libras. Confirme que las escotas y controles especificados para el aparejo fraccionado estén intactos, ya que el astillero destacó los controles de las velas y el ajuste del aparejo como elementos centrales para la fácil maniobra del barco. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
El Viko 25 suele aparecer en el mercado de ocasión de Eslovenia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: verificar la versión de quilla y si está equipado con lastre de agua, inspeccionar el tronco de la quilla pivotante en busca de desgaste, confirmar que los elementos habitualmente instalados como las placas solares, el bimini, el piloto automático y la radiobaliza EPIRB estén presentes y funcionando, y adaptar la distribución interior semicustom a la talla de su tripulación antes de comprometerse.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Viko 25. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 26 | 1 | 28.000 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Viko 25 abarcan 1 país. Eslovenia encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Eslovenia | 28.000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| MacGregor 25 | 24.92' | $ 4500 | 13 | 7 |
| Viko 25Estás aquí | — | $ 32.147 | 1 | 0 |