Veleiros Tofinou 12 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Sob o convés, o 12 foi disponibilizado com uma escolha de duas disposições base, uma das quais é um interior em plano aberto desenhado por Philippe Starck. Ambos são minimalistas mas adequados, pelo que o comprador deve decidir cedo se o plano aberto de Starck se adequa ao seu estilo ou se a disposição alternativa se ajusta melhor ao uso pretendido. O poço é o verdadeiro espaço de vida: bancos longos de teca, encostos acolchoados e duas rodas de leme em fibra de carbono com acabamentos em pele definem o convés social.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, estes barcos vêm habitualmente equipados com AIS, piloto automático, hélice de proa, plotter cartográfico, spinnaker assimétrico, molinetes elétricos e balsa salva-vidas — uma base sólida de equipamentos de navegação e manobra. Adições frequentes incluem uma buja auto-virante e água quente, que juntas tornam os passeios diurnos em dias quentes mais confortáveis. Menos frequentemente, encontrará aquecimento como uma melhoria realizada pelo proprietário. Para um comprador, os molinetes elétricos e a hélice de proa reduzem o esforço de atracação, enquanto a buja auto-virante e o spinnaker assimétrico moldam o caráter fácil de manobrar do veleiro.

O que Inspecionar

A braçola falsa e as laterais do teto da cabine são revestidas a mogno e removíveis para arrumação; verifique o estado desses painéis de mogno e das suas galerias de fixação quanto a desgaste atmosférico ou fadiga nas juntas. O casco e as anteparas são compostos leves de fibra de vidro/espuma, pelo que deve avaliá-los quanto a impactos ou delaminação, e confirmar se o convés de teca de 8 mm permanece colado ao sanduíche de PRFV abaixo. Com 13 galões de combustível e 26 de água, verifique a integridade dos depósitos e o historial de manutenção do Yanmar, dadas as capacidades modestas. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o Tofinou 12 incluem Espanha, Estados Unidos, Alemanha, Países Baixos, Austrália e França. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme que disposição interior está instalada, verifique a qualidade da colagem do convés de teca e o estado das braçolas amovíveis, e analise o funcionamento do piloto automático, do molinete elétrico e da hélice de proa. Conte com um veleiro de dia leve e elegante — não um cruzeiro com muita capacidade de depósitos.