Veleiros Southerly 420 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os 420 partilham a disposição de salão elevado com poço central e vigias de abrir ao longo da secção dianteira da casaria, conferindo ao salão uma sensação de luminosidade e panorâmica quando fundeado. O caixão da bolina basculante atravessa as acomodações como preço a pagar pelo calado variável, pelo que o volume interior está organizado em torno dele e não contra ele. Os compradores que comparem um Gunfleet 43, Sirius 40 DS, Ovni 400 ou Allures 40.9 considerarão a capacidade de varar em seco do Southerly e a visibilidade do salão elevado como características distintas e não intercambiáveis. (2)

Equipamento e Melhorias Comuns

Os exemplares bem equipados incluem habitualmente molinetes elétricos, painéis solares, uma buja auto-virante e uma vela grande enrolável, o que torna realista a manobra com tripulação reduzida num veleiro de 42 pés. O kit de navegação e navegação em travessia está também geralmente presente: radar, piloto automático, plotter cartográfico, AIS e um spinnaker assimétrico ou Code Zero para as etapas com vento portante são equipamentos comuns. Os sistemas de energia e independência baseiam-se em dessalinizadores e baterias de lítio, enquanto os elementos de cobertura e conforto incluem frequentemente um bimini, convés de teca e duche no poço. As hélices de proa e o aquecimento são mais frequentes do que universais, e o ar condicionado ou um inversor aparecem apenas como melhorias ocasionais dos proprietários.

O que Inspecionar

O sistema definidor é a quilha basculante e o seu mecanismo de elevação por botão; a pala de grande calado é um componente altamente desenvolvido e o seu pivô, vedações e percurso hidráulico devem ser testados e examinados fundeado. Com a quilha levantada, o barco tem um calado de 2 pés e 7 polegadas, pelo que deve inspecionar a bota de amarração e a parte inferior do casco para detetar desgaste por assoreamento. Os alojamentos dos dois lemes e as vigias de proa do salão de convés merecem uma atenção redobrada quanto à infiltração de água. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

A frota de usados encontra-se distribuída pelos Estados Unidos, Reino Unido, Alemanha, Dinamarca e Países Baixos. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme se os ciclos da quilha são limpos e as vedações mantêm-se, verifique se os dois lemes e as vigias de proa não apresentam fugas, confirme se os sistemas de enrolador e de buja auto-virante correspondem aos seus planos de manobra e decida se a capacidade de secar na maré baixa ou a resistência do clima com grande calado é a prioridade para as suas águas.