Guia do comprador do Somersault 26
Procurar um Somersault 26 no mercado de usados significa procurar um punhado de cascos em vez de uma frota. Dick Newick desenhou este trimarã de 26 pés — originalmente nomeado Summer-Salt nos desenhos — e a pequena Outrigger Co. construiu-o como o Somersault antes de o rebater para Outrigger 26 durante a produção. A Outrigger Co. parou de construir no início dos anos 90, após cerca de 12 ou 13 cascos, pelo que qualquer exemplar que encontre será um dos pouquíssimos sobreviventes, cada um com o seu próprio historial documental de propriedade.
O que Inspecionar
O único facto estrutural que deve guiar a sua vistoria é o de que os apêndices são fixados ao casco principal apenas pelos brandais e pelo trampolim, sem qualquer ligação redundante. No dia da visita, estude as carlingas com formato de presa de mastodonte onde se assentam nas cavidades dos apêndices e do casco central: quaisquer fissuras em redor das bordas das cavidades ou movimento na junta quando é aplicada carga sinalizam um casco montado com descuido ou que navegou além dos seus limites costeiros. Como o barco é estritamente um cruzeiro costeiro em virtude desta fixação de um único modo, peça ao proprietário o relato mais detalhado sobre a utilização em alto-mar ou em águas agitadas e encare qualquer historial desse tipo como um sinal de alerta. Confirme se os terminais dos brandais e os cabos do trampolim estão intactos e com a tensão original, uma vez que estas são as únicas coisas que mantêm os apêndices firmes. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Exemplares registados surgiram fora de Toronto, no Lago Champlain, em Quebec e na Suécia, pelo que os poucos barcos estão dispersos e não concentrados numa única região. Para um comprador, a seleção reduzida é:
- Inspecione as engradagens das bolinas para detetar fissuras por fadiga antes de se comprometer
- Verifique se os brandais e o trampolim são os únicos sistemas de contenção dos AMA
- Confirme que o equipamento de subida do mastro (corte de mastro Hobie 16, ferramenta de carril) está presente
- Pergunte sobre o historial de utilização apenas em navegação costeira, dada a estrutura não redundante