Somersault 26 Kaufberatung
Der Kauf einer Somersault 26 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, dass man nach einer Handvoll Rümpfen und nicht nach einer ganzen Flotte sucht. Dick Newick zeichnete diesen 26-Fuß-Trimaran – auf den Zeichnungen ursprünglich als Summer-Salt bezeichnet – und die kleine Werft Outrigger Co. baute ihn als Somersault, bevor sie ihn während der Produktion in Outrigger 26 umbenannte. Outrigger Co. stellte Anfang der 1990er Jahre nach etwa 12 oder 13 Rümpfen die Produktion ein. Jedes Exemplar, das Sie finden, ist also eines von nur sehr wenigen überlebenden Booten, die jeweils ihren eigenen Papierkram als Eignerschiff hinterlassen haben.
Was zu inspizieren ist
Die einzige strukturelle Tatsache, die Ihr Gutachten bestimmen sollte, ist, dass die Amas nur durch die Wanten und das Trampolin mit dem Hauptrumpf verbunden sind, ohne jegliche redundante Verbindung. Am Besichtigungstag untersuchen Sie die Mastodon-Akastubben genau dort, wo sie in die Buchsen der Amas und des Mittelrumpfs eingepasst sind: Jede Rissbildung an den Lippen der Buchse oder Bewegung im Verbund bei Belastung signalisiert einen Rumpf, der nachlässig zusammengesetzt oder über seine Küstenlimits hinaus gesegelt wurde. Da das Boot aufgrund dieser einseitigen Befestigung ein reines Küstenboot ist, fragen Sie den Eigner nach einer detaillierten Darstellung von Hochsee- oder Schlechtwetternutzung und betrachten jede solche Vorgeschichte als Warnsignal. Stellen Sie sicher, dass die Wantendurchführungen und die Bindungen des Trampolins intakt und in der Originalspannung sind, da dies die einzigen Dinge sind, die die Ausleger stabilisieren. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Bekannte Exemplare wurden außerhalb von Toronto, auf dem Lake Champlain, in Québec und in Schweden gefunden, sodass sich die wenigen Boote eher verstreut als in einer Region konzentriert haben. Für einen Käufer lautet die kurze Auswahl:
- Überprüfen Sie die Masthalterungen auf Spannungsrisse, bevor Sie sich festlegen
- Stellen Sie sicher, dass Wanten und Trampolin die einzigen AMA-Beschränkungen sind
- Bestätigen Sie, dass das Mastlegegerät (geschnittener Hobie 16 Mast, Track-Werkzeug) vorhanden ist
- Fragen Sie nach der Nutzungshistorie, die ausschließlich für Küstenfahrten ausgelegt ist, angesichts der nicht redundanten Struktur