Veleiros Seaward 32 RK à venda

Nick Hake·2006·Seaward Yachts
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
34.58' · 10.54 m
Desloc.
8.300 lbs · 3.765 kg
Primeiro ano
2006

O Seaward 32RK é um monocasco de cruzeiro de 34 pés e 10 polegadas que Nick Hake desenhou para a Hake Yachts e colocou em produção em 2006, o mesmo ano em que foi projetado. Também conhecido informalmente como Hake 32RK, é um veleiro de quilha retrátil construído predominantemente em fibra de vidro com acabamentos em madeira, e já saiu de produção. O que distingue o barco na linhagem da Hake é a sua quilha de bolbo retrátil e o leme retrátil correspondente pendurado no espelho de popa, uma configuração que permite a este veleiro de 8300 libras e 30 pés e 6 polegadas de linha de água navegar em águas pouco profundas, mantendo ainda assim 460 pés quadrados de área vélica de sloop à testa do mastro num mastro de 43 pés.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 76.930
Preço pedido · 7 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
7 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-10.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guia do comprador do Seaward 32 RK

Procurar um Seaward 32RK usado significa analisar um veleiro de cruzeiro com quilha retrátil desenhado por Nick Hake e construído pela Hake Yachts desde 2006 até ao fim da produção do modelo. No mercado de usados, estes barcos são encontrados quase exclusivamente nos Estados Unidos, e o truque deste barco é uma quilha de bolbo retrátil e um leme retrátil pendurado no espelho de popa que permitem a este cruzeiro costeiro de 34 pés deslizar em canais pouco profundos ou assentar numa âncora de atrelado.

Disposições no Mercado de Usados

Aparecem duas plantas interiores, mas a disposição de três camarotes do proprietário é a mais comum no mercado de usados, estando ambas as versões disponíveis. Os exemplares ex-charter são frequentes, pelo que os compradores devem esperar algum desgaste devido ao uso em frota, a par de barcos mantidos por proprietários privados. A acomodação padrão oferece seis lugares para dormir, com um camarote de proa em V, uma dinete em U convertível e um camarote duplo a popa a bombordo, além de uma cozinha em L e uma mesa de cartas a estibordo.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui duche no poço, bimini e plataforma de banho como equipamentos comuns, sendo que também se vê frequentemente uma capota, radar e ploter cartográfico. Um conjunto frequente de melhorias por parte dos proprietários inclui painéis solares, spinnaker e molinetes elétricos, sendo este último um reforço significativo, dado que o molinete elétrico da quilha do veleiro já consome energia do banco de baterias de serviço. Para um comprador, o trio de lonas (bimini, capota, duche no poço) indica preparação para navegação diurna, enquanto o radar e o ploter cartográfico indicam configurações de navegação mais sérias; os painéis solares e os molinetes elétricos sinalizam uma configuração de cruzeiro com abundância de energia e tripulação reduzida.

O que Inspecionar

O sistema definidor é a quilha retrátil com o seu bolbo pesado e molinete elétrico, e o leme de espelho de popa correspondente. Verifique se a quilha sobe e desce suavemente ao longo de toda a sua extensão e se os calados de 1,67 pés (quando recolhida) e 6,42 pés (com a quilha descida) são alcançados sem travamentos. Verifique as ferragens do espelho de popa passante, a escada de banho e a casa de banho com duche quente/frio para detetar infiltrações na estrutura de popa, e confirme que os depósitos de combustível de 20 galões e de água de 65 galões estão em bom estado. O pivô do leme retrátil e a montagem no espelho de popa merecem uma atenção especial, uma vez que ambos movem peças através do casco.

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos têm uma forte presença no mercado dos Estados Unidos, sendo comuns as unidades ex-charter e predominando a disposição de três camarotes para o armador. Para o comprador, a lista de verificação é curta e específica:

  • Confirme se a quilha e o leme recolhem totalmente e vedam de forma limpa
  • Inspecione as passagens do duche no espelho de popa e da escada para detetar infiltrações de água
  • Prefira exemplares com ploter cartográfico e capota já instalados
  • Trate os molinetes solares ou elétricos como equipamentos adicionais para tripulação reduzida
  • Contemple no orçamento o consumo de energia do molinete da quilha no sistema elétrico

Onde estão anunciados

Os anúncios de Seaward 32 RK aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 7.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

7 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 76.93071100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Seaward 32 RK usado?+
O preço pedido mediano de um Seaward 32 RK usado nos últimos 12 meses é € 76.930. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Seaward 32 RK estão à venda?+
1 anúncio Seaward 32 RK foi publicado nos últimos 90 dias e 7 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Seaward 32 RK estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Seaward 32 RK desceu 10.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Seaward 32 RK?+
Os principais mercados para anúncios Seaward 32 RK usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05Os anúncios Seaward 32 RK têm descidas de preço?+
Cerca de 50% dos anúncios Seaward 32 RK tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 7.1% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Seaward 32 RK?+
Modelos comparáveis incluem J-Boats J/32, Jeanneau Sun Fast 32, Hake / Seaward 32 RK. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.