Guia do comprador do Santana 35
O Santana 35 é um veleiro de regata-cruzeiro desenhado por Shad Turner e construído pela W. D. Schock Corp. de 1978 a 1983, com 115 unidades concluídas antes de o molde passar para o estreitamente relacionado Schock 35. No mercado de usados, trata-se de um modelo definido de 35 pés de produção limitada: casco e convés em fibra de vidro maciça, aparelho sloop fracionado, leme de pala com governo de cana e um motor interior a diesel Volvo Penta MD7A. Os compradores que consultem anúncios de venda devem compreender tanto a disposição do barco como os limites do seu historial documentado.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Santana 35 apresentam o mesmo plano de acomodação: dois camarotes com capacidade para oito pessoas, compostos por dois beliches do salão e dois beliches de guarda no salão principal, além de um beliche duplo em cada um dos dois camarotes de popa. A cozinha situa-se a bombordo junto ao tambucho, equipada com um fogão de dois bicos, caixa de gelo e lava-loiça, e a mesa de cartas fica a estibordo, frente a ela. A casa de banho com duche situa-se a proa. Como o Schock 35 de 1984 partilha o casco mas adiciona um mastro mais alto e uma quilha mais profunda, confirme a marcação no convés e a altura do aparelho antes de assumir que as peças são intercambiáveis.
Equipamento e Melhorias Comuns
A única opção para navegar à popa disponível de fábrica é um spinnaker simétrico com cerca de 451 pés quadrados, o que é importante para quem faz regatas ou cruzeiros em ângulos abertos. Caso contrário, espere variações na lona, eletrónica de navegação e sistemas de propulsão por parte de cada vendedor; nenhum destes elementos é tão frequente a ponto de se poder assumir como padrão num determinado barco.
O que Inspecionar
A inspeção prática segue a disciplina habitual para barcos usados em fibra de vidro: verifique se o casco sólido e o convés apresentam reparações anteriores, confirme que o motor a diesel MD7A e a transmissão por veio estão em bom estado e verifique os rolamentos da cana do leme e do leme de pala. O coeficiente de capotagem de 2,33 exclui o barco das regatas oceânicas, pelo que deve inspecionar se existem modificações caso o vendedor afirme estar preparado para navegação de alto-mar. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os barcos Santana 35 podem ser encontrados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a conclusão é simples:
- Confirme a identidade do casco (Santana 35 vs. Schock 35) pelo mastro e pela quilha
- Inspecione o casco e o convés de fibra de vidro maciça para detetar histórico de reparações não documentado
- Verifique o funcionamento do motor Volvo Penta MD7A, da transmissão por veio e do leme de cana
- Confira se a cozinha, a mesa de cartas e a casa de banho de proa com duche estão no layout original
- Trate o spinnaker e toda a eletrónica como possíveis adições do proprietário, e não como equipamento padrão
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Santana 35. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 25 | 2 | € 6.049 | — |
| jul. de 26 | 1 | € 3.025 | -50.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Santana 35 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 3.025 | 1 | 1 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| Santana 35Está aqui | — | $ 3.500 | 1 | 1 |