Santana 35: veleros en venta y panorama del mercado

Shad Turner·1978 – 1983·~115 hulls·W. D. Schock Corp.
Santana 35 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
35' · 10.67 m
Despl.
8500 lbs · 3856 kg
Primer año
1978

El Santana 35 destaca como uno de los diseños de regatacrucero de finales de la década de 1970 de W. Shad Turner, construidos por W. D. Schock Corp. Concebido a finales de los setenta y producido por primera vez en 1978, el velero se fabricó hasta 1983 con 115 cascos completados antes de dejar de producirse; su casco se desarrolló posteriormente en el Schock 35 en 1984 utilizando el mismo molde exterior pero con un mástil más alto y una quilla más profunda. Con 35 pies de eslora total, una eslora en flotación de 26,5 pies, una manga de 11,92 pies y un desplazamiento de 8.500 libras que lleva 3.300 libras de lastre de plomo, el Santana 35 era una combinación muy definida de potencial de regata y habitabilidad para fines de semana.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
3021 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Santana 35

El Santana 35 es un velero de regata-crucero diseñado por Shad Turner y construido por W. D. Schock Corp. de 1978 a 1983, con 115 unidades completadas antes de que la maquinaria pasara al estrechamente relacionado Schock 35. En el mercado de ocasión, se trata de un 35 pies de producción limitada y bien definido: casco y cubierta de fibra de vidrio maciza, aparejo sloop fraccionado, timón de pala con caña y un motor diésel Volvo Penta MD7A. Los compradores que consulten anuncios de venta deben comprender tanto la distribución del barco como los límites de su historial documentado.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada Santana 35 cuenta con la misma distribución interior: dos camarotes con capacidad para ocho plazas, compuestos por dos literas del salón y dos literas de guardia en el salón principal, además de una litera doble en cada uno de los dos camarotes de popa. La cocina está a babor junto al tambucho y cuenta con un fogón de dos quemadores, nevera de hielo y fregadero; la mesa de cartas se sitúa frente a ella a estribor. El aseo con ducha se encuentra a proa. Dado que el Schock 35 de 1984 comparte el mismo casco pero añade un mástil más alto y una quilla más profunda, confirme la marca de la cubierta y la altura del aparejo antes de asumir que las piezas son intercambiables.

Equipamiento y mejoras habituales

La única opción para navegar en popa incluida de fábrica es un spinnaker simétrico de unos 451 pies cuadrados, lo cual es importante para cualquier regatista o crucerista que navegue con vientos portantes suaves. Por lo demás, cabe esperar variaciones en la lona, la electrónica de navegación y los sistemas de propulsión según el vendedor; ninguno de estos elementos es tan común como para asumirlo de forma automática en un barco determinado.

Qué inspeccionar

La inspección práctica sigue la disciplina habitual para barcos de fibra de vidrio usados: verifique que el casco y la cubierta sólidos no presenten reparaciones previas, confirme que el motor diésel MD7A y la transmisión por eje estén en buen estado, y revise los cojinetes de la caña y del timón de pala. El coeficiente de vuelco del velero, de 2,33, lo excluye de las regatas oceánicas, por lo que debe inspeccionarse en busca de modificaciones si el vendedor afirma que está preparado para navegación de altura. (1)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

Se pueden encontrar barcos Santana 35 en los Estados Unidos. Para un comprador, la conclusión es sencilla:

  • Confirme la identidad del casco (Santana 35 frente a Schock 35) por el mástil y la quilla.
  • Inspeccione el casco de fibra de vidrio maciza y la cubierta en busca de un historial de reparaciones no documentado.
  • Verifique el funcionamiento del Volvo Penta MD7A, la transmisión por eje y el timón de caña.
  • Revise la cocina, la mesa de cartas y el aseo de proa con ducha para confirmar que conservan la distribución original.
  • Considere el spinnaker y toda la electrónica como posibles añadidos del propietario, no como elementos estándar.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Santana 35 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos3021 €22100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

7 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
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Saga 3536.5'$ 89.00074
Baltic 3534.83'$ 66.99830
Santana 35Estás aquí$ 350022

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Santana 35 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Santana 35 de ocasión en los últimos 12 meses es 3021 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Santana 35 hay en venta?+
2 anuncios de Santana 35 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Santana 35 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Santana 35 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Santana 35?+
Los principales mercados de anuncios de Santana 35 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Santana 35?+
Modelos comparables son Comfortina 35, J-Boats J/35, Scanmar 35. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.