Design e Construção
O casco combina fibra de vidro epóxi e fibra de carbono sobre um núcleo de espuma para atingir os 30 kg, mantendo as regalas largas. Essas regalas estruturais largas proporcionam uma navegação seca e tornam o barco rápido e seguro de endireitar após uma queda na âncora. A RS Sailing defendeu que o peso ultraleve significava que a forma do casco e os aparelhos não precisavam de ser extremos para serem emocionantes — o Aero é absolutamente emocionante sem ser difícil de manobrar. A linha de água corresponde ao comprimento total de 13 pés e 2 polegadas, com uma boca de 4 pés e 6 polegadas. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
Três aparelhos partilham um mastro superior e uma retranca comuns, todos os perfis em carbono, com secções inferiores do mastro radicalmente diferentes em rigidez. O Aero 5 serve para jovens, o 7 para mulheres e homens leves, e o 9 para homens. O casco leve permite que até o 5 ultrapasse a maioria dos velejadores solitários na relação área vélica-deslocamento quando ancorados, mantendo a sensação dinâmica. Com uma relação área vélica-deslocamento de 91,11, responde de forma muito sensível ao peso corporal. (1)
Acomodações
Este é um veleiro de solitário aberto: sem cabine, apenas uma boca de 4 pés e 6 polegadas, bem como comprimento e linha de água iguais. A facilidade de montagem do aparelho, lançamento à água e reboque advém do peso da âncora de 30 kg, e não de um espaço fechado. (1)
Remodelações e Propriedade
As enoras e retrancas superiores amovíveis comuns permitem ao proprietário mudar de aparelho apenas alterando a secção inferior e a vela. O casco de 30 kg torna o transporte em atrelado e o montagem do mastro uma tarefa para uma única pessoa; as bordas secas reduzem o desgaste durante os exercícios de capotagem.
O Veredicto
O projeto de Jo Richards de 2014 para a RS Sailing é um veleiro ligeiro solitário moderno que utiliza a leveza para evitar geometrias extremas, oferecendo três aparelhos num único casco.
Prós
- O casco de 30 kg torna o aparelhamento, o lançamento à água e o reboque tarefas fáceis para navegar em solitário
- Três aparelhos num único casco através de um mastro superior e retranca partilhados
- As regalas largas proporcionam uma navegação seca e uma rápida recuperação após capotagem
- O coeficiente Aero 5 supera a maioria dos veleiros individuais em relação área vélica-peso
Contras
- Sem acomodações fechadas por design
- A plataforma leve exige ajuste do peso corporal
