Veleiros Royal Huisman Antares à venda

Disposições no Mercado de Usados

A Antares apresenta quatro camarotes de convidados com capacidade para até nove pessoas, e seis tripulantes em três camarotes. O convés único abrange um monocasco com 39,96 metros de comprimento total (LOA) e 8,77 metros de boca, com um calado máximo de 4,22 metros. O interior é uma interpretação moderna de uma referência dos anos 1930, utilizando nogueira francesa, pele texturizada e edelmesing por todo o barco, com mobiliário discreto que mantém os espaços habitáveis subtils e não ornamentados.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os conveses de teca são frequentemente instalados nestes veleiros. Além disso, o equipamento mais importante para um comprador é o convés motorizado e as ferragens hidráulicas: a braçola de popa em carbono suporta uma plataforma integrada de banho e embarque com ativação elétrica, a regala baixa com o simples pressionar de um botão e os cunhos de amarração são de tipo "pop-up" embutidos no convés. Os assentos do posto de governo espelhados ajustam-se eletricamente em quatro direções. Uma porta estanque no espelho de popa abre para uma estação de abastecimento, e a popa fecha-se para amarração em estilo Med com uma passarela desdobrada. A propulsão é assegurada por um único motor interior a diesel Caterpillar C18 Acert de 715 HP acoplado a hélices, com capacidade de combustível próxima dos 16 921 litros e de água de 3 971 litros.

O que Inspecionar

O motor monocilíndrico a diesel Caterpillar C18 Acert deve ser aquecido até à temperatura de funcionamento total e verificado se responde suavemente através da linha da hélice, dada a potência de 715 HP e a dependência do veleiro em manobras com motorização Caterpillar Inc C18 Acert. O aparelho de carbono e o leme merecem uma vistoria minuciosa para detetar delaminação ou histórico de impactos, uma vez que são estruturais e não se consertam facilmente. Os cunhos de convés elevatórios e a plataforma de banho acionada a motor devem ser testados para confirmar a vedação, pois a infiltração de água nas passagens do convés ameaçaria a estrutura desimpedida da passagem. A porta estanque do espelho de popa e a sua porta interior de reabastecimento devem ser testadas sob pressão, pois uma falha na vedação representa um caminho direto de alagamento para o casco. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros são tipicamente encontrados na Grécia. Uma breve lista de verificação para a visita:

• Ligue o motor Caterpillar C18 Acert até à temperatura e observe a linha da hélice.
• Realize uma vistoria ao aparelho de carbono e ao leme para detetar impactos ou delaminação.
• Teste os cunhos de sabre e a plataforma de banho; verifique as juntas do convés.
• Faça um teste de pressão à porta estanque do espelho de popa e à porta interior da estação de enchimento.