Royal Huisman Antares Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Antares bietet vier Gästekabinen für bis zu neun Gäste und Platz für sechs Crewmitglieder in drei Kabinen. Das einzelne Deck umfasst einen Einrumpfer mit einer Länge über alles von 39,96 Metern und einer Breite von 8,77 Metern sowie einem maximalen Tiefgang von 4,22 Metern. Der Innenraum ist eine moderne Interpretation eines Vorbilds aus den 1930er Jahren, bei der überall französischer Walnussbaum, strukturiertes Leder und Edelmessing verwendet werden. Die Möbel sind dezent gehalten, was die Wohnbereiche eher zurückhaltend als prunkvoll wirken lässt.

Ausstattung und häufige Upgrades

Teakdecks sind auf diesen Yachten üblich. Darüber hinaus ist die wichtigste Ausstattung für einen Käufer das hydraulische Decks- und Bordsystem: Die hintere Carbon-Saling trägt eine integrierte, elektrisch betriebene Bade- und Bordsprungsplattform, das Heckkorb lässt sich per Knopfdruck absenken und die Festmacherklampen sind als Hubklampen direkt im Deck eingelassen. Die spiegelverkehrten Steuersitze lassen sich elektrisch in vier Richtungen verstellen. Eine wasserdichte Tür am Spiegel führt zu einer Bunkerkontrollstation, und das Heck schließt sich für ein Med-artiges Festmachen mit ausgeklapptem Gangway. Als Antrieb dient ein einzelner Caterpillar C18 Acert-Diesel mit 715 PS über Wellenantrieb, bei einem Kraftstoffkapazität von fast 16.921 Litern und einer Wasserkapazität von 3.971 Litern.

Was zu inspizieren ist

Der einzelne Caterpillar C18 Acert-Diesel sollte auf volle Betriebstemperatur hochgefahren und auf ein feinfühliges Ansprechverhalten über die Propellergondel hinweg überprüft werden, bedingt durch die Leistung von 715 PS und die Abhängigkeit der Yacht vom angetriebenen Manövrierdiesel Caterpillar Inc C18 Acert. Das Carbon-Rigg und das Ruder verdienen eine genaue Prüfung auf Delamination oder Schäden durch Stöße, da es sich um strukturelle Teile handelt, die nicht einfach repariert werden können. Die aufklappbaren Decksklampen und die elektrisch betätigte Badeplattform sollten getestet werden, um die Dichtigkeit zu bestätigen, da Wassereintritt an den Decksdurchführungen die strukturelle Unversehrtheit des freien Weges gefährden würde. Die wasserdichte Spiegelklappe und ihre innere Füllstationstür müssen druckgeprüft werden, da ein undichter Verschluss dort einen direkten Weg für das Eindringen von Wasser in den Rumpf darstellt. (1)

Verfügbarkeit und Kaufempfehlung

Diese Yachten werden typischerweise in Griechenland gefunden. Eine kurze Checkliste für das Besichtigen:

• Lassen Sie den Caterpillar C18 Acert auf Betriebstemperatur laufen und achten Sie auf die Propellerrichtung.
• Überprüfen Sie das Carbon-Rigg und das Ruder auf Schäden durch Aufprall oder Delamination.
• Testen Sie die Hubklampen und die Badeplattform; prüfen Sie die Decksabdichtungen.
• Führen Sie einen Drucktest an der Hecktür und der inneren Bunkertür durch.