Veleiros Ranger 30 à venda

C. Raymond Hunt Assoc.·1977·Ranger Yachts
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
30' · 9.14 m
Desloc.
10.500 lbs · 4.763 kg
Primeiro ano
1977

O Ranger 30 entrou em produção em 1977 como um projeto de C. Raymond Hunt Associates construído pela Ranger Yachts, e o marketing original apresentouo como um cruzeiro prático precisamente porque é um velejador de regata enérgico. Com 29 pés e 11 polegadas de comprimento total (LOA), uma linha de água de 25 pés e 5 polegadas e uma boca de 10 pés e 9 polegadas, apresenta um deslocamento de 9.000 libras sobre uma quilha de aleta de chumbo com um calado de 5 pés e 6 polegadas. Essa longa linha de água e casco largo, combinados com linhas de casco elegantes, definem um barco feito para ser rápido e reativo, mas suficientemente simples para ser tripulado por uma família numa regata ou para inspirar confiança em canais estreitos e vagas de mar alto.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 11.887
Preço pedido · 2 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
2 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-9.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guia do comprador do Ranger 30

O Ranger 30 é um projeto de 1977 da C. Raymond Hunt Associates construído pela Ranger Yachts, um veleiro de cruzeiro-regata de 30 pés com grande boca, casco de fibra de vidro maciça, quilha de aleta de chumbo e um motor interior a gasolina Universal Atomic 4 de 30 cavalos. No mercado de usados, atrai compradores que procuram um barco simples, para tripulação familiar, com uma manobrabilidade derivada de regatas e um plano de cabine genuíno, em vez de um veleiro de regata despido de todo o conforto.

Disposições no Mercado de Usados

O casco largo do barco produz um poço em "T" espaçoso e um interior completo com seis beliches em espuma de cinco polegadas, uma cozinha em "L" com lava-loiça em aço inoxidável, geleira e fogão de dois bicos, e um forno opcional que pode ou não estar presente num determinado casco. Uma mesa de cartas dimensionada para trabalhar com mapas situa-se junto a gavetas e prateleiras para instrumentos, e caixotes de arrumação correm sob e atrás dos beliches do salão. Os painéis de teca e os acabamentos interiores construídos à mão são de série; o forno da cozinha é a única disposição extra a confirmar por barco.

Equipamento e Melhorias Comuns

A única consequência de equipamento digna de nota a partir do material registado é o motor interior a gasolina Universal Atomic 4 de 30 cv, que define o sistema de potência que um comprador herda e qualquer questão futura de conversão. O plano de velas original é um sloop com aparelho à testa do mastro de elevado aspeto, e o aparelho fixo ou o aparelho de labor encontrado num barco específico deve ser avaliado melhor pela sua condição. (1)

O que Inspecionar

O material disponível descreve um casco e convés de fibra de vidro maciça sem estrutura em sanduíche, pelo que o comprador deve procurar o desgaste normal do gelcoat e do laminado associado à idade. A quilha de aleta de chumbo e o leme de pala devem ser verificados quanto a danos por encalhe e à integridade da ligação casco-quilha. O motor interior a gasolina Atomic 4 exige inspeção do sistema de combustível e ventilação em qualquer exemplar usado, uma vez que o motor registado é a gasolina. A inspeção baseia-se na diligência universal exigida a um barco usado.

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os barcos Ranger 30 podem ser encontrados nos Estados Unidos. Uma breve lista de verificação para a visita:

  • Confirme se o motor a gasolina Atomic 4 funciona e tem uma ventilação segura
  • Inspecione as uniões da quilha e do leme para detetar impactos ou fugas
  • Verifique se o forno opcional da cozinha está instalado, caso seja desejado
  • Analise os painéis de teca e a carpintaria manual para detetar danos de uso
  • Teste a disposição do poço em "T" para garantir as linhas de visão do timoneiro

Onde estão anunciados

Os anúncios de Ranger 30 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

2 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 11.88721100.0%

Modelos comparáveis

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Ranger Yachts 30Está aqui$ 13.75021

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Ranger 30 usado?+
O preço pedido mediano de um Ranger 30 usado nos últimos 12 meses é € 11.887. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Ranger 30 estão à venda?+
1 anúncio Ranger 30 foi publicado nos últimos 90 dias e 2 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Ranger 30 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Ranger 30 desceu 9.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Ranger 30?+
Os principais mercados para anúncios Ranger 30 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Ranger 30?+
Modelos comparáveis incluem Beneteau First 30 (Mauric), Judel/Vrolijk J/30, Tartan 30. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.