Guia do comprador do Ranger 30
O Ranger 30 é um projeto de 1977 da C. Raymond Hunt Associates construído pela Ranger Yachts, um veleiro de cruzeiro-regata de 30 pés com grande boca, casco de fibra de vidro maciça, quilha de aleta de chumbo e um motor interior a gasolina Universal Atomic 4 de 30 cavalos. No mercado de usados, atrai compradores que procuram um barco simples, para tripulação familiar, com uma manobrabilidade derivada de regatas e um plano de cabine genuíno, em vez de um veleiro de regata despido de todo o conforto.
Disposições no Mercado de Usados
O casco largo do barco produz um poço em "T" espaçoso e um interior completo com seis beliches em espuma de cinco polegadas, uma cozinha em "L" com lava-loiça em aço inoxidável, geleira e fogão de dois bicos, e um forno opcional que pode ou não estar presente num determinado casco. Uma mesa de cartas dimensionada para trabalhar com mapas situa-se junto a gavetas e prateleiras para instrumentos, e caixotes de arrumação correm sob e atrás dos beliches do salão. Os painéis de teca e os acabamentos interiores construídos à mão são de série; o forno da cozinha é a única disposição extra a confirmar por barco.
Equipamento e Melhorias Comuns
A única consequência de equipamento digna de nota a partir do material registado é o motor interior a gasolina Universal Atomic 4 de 30 cv, que define o sistema de potência que um comprador herda e qualquer questão futura de conversão. O plano de velas original é um sloop com aparelho à testa do mastro de elevado aspeto, e o aparelho fixo ou o aparelho de labor encontrado num barco específico deve ser avaliado melhor pela sua condição. (1)
O que Inspecionar
O material disponível descreve um casco e convés de fibra de vidro maciça sem estrutura em sanduíche, pelo que o comprador deve procurar o desgaste normal do gelcoat e do laminado associado à idade. A quilha de aleta de chumbo e o leme de pala devem ser verificados quanto a danos por encalhe e à integridade da ligação casco-quilha. O motor interior a gasolina Atomic 4 exige inspeção do sistema de combustível e ventilação em qualquer exemplar usado, uma vez que o motor registado é a gasolina. A inspeção baseia-se na diligência universal exigida a um barco usado.
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os barcos Ranger 30 podem ser encontrados nos Estados Unidos. Uma breve lista de verificação para a visita:
- Confirme se o motor a gasolina Atomic 4 funciona e tem uma ventilação segura
- Inspecione as uniões da quilha e do leme para detetar impactos ou fugas
- Verifique se o forno opcional da cozinha está instalado, caso seja desejado
- Analise os painéis de teca e a carpintaria manual para detetar danos de uso
- Teste a disposição do poço em "T" para garantir as linhas de visão do timoneiro
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Ranger 30. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 25 | 1 | € 12.968 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 12.968 | 0.0% |
| ago. de 26 | 1 | € 10.807 | -16.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Ranger 30 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 11.887 | 2 | 1 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14.500 | 25 | 8 |
| Tartan 30 | 29.92' | $ 9.950 | 18 | 7 |
| Custom 30 | 29.75' | $ 19.431 | 17 | 2 |
| Ranger Yachts 30Está aqui | — | $ 13.750 | 2 | 1 |