Guia do comprador do Poncin Harmony 42
Procurar no mercado de usados um Poncin Harmony 42 significa analisar um sloop fracionado com poço à popa construído em França pelo estaleiro Olivier Poncin, produzido entre 2005 e 2009, com casco de fibra de vidro, quilha de aleta e leme de pala. É um cruzeiro de 42 pés com os números de um velejador capaz de realizar grandes travessias, e a frota de usados reflete tanto histórias de uso privado como de ex-charter que um comprador deve ponderar.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do proprietário são a mais comum a navegar, embora também se encontrem disposições de dois camarotes. Os exemplares ex-charter são frequentes e tendem a apresentar um maior número de ciclos nos sistemas e desgaste interior consistente com o uso em frota. A boca de 3,95 metros e a linha de água de 11,25 metros proporcionam a qualquer uma das disposições uma cabine de popa espaçosa a popa do poço, e o calado de 1,95 metros não sofreu alterações em toda a gama.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos Harmony 42 no mercado possui um kit de cruzeiro prático: painéis solares e um inversor formam a coluna vertebral de energia, enquanto um bimini e uma capota de proteção protegem o posto de governo. Uma plataforma de banho e turcos para o anexo apoiam o estilo de vida com barco auxiliar, e o piloto automático com ploter cartográfico cobre a navegação com tripulação reduzida. Os compradores devem confirmar se o conjunto de painéis solares e o inversor têm a capacidade adequada às suas próprias necessidades, uma vez que os barcos provenientes de frotas de charter podem ter uma capacidade de serviço mínima.
O que inspecionar
O coeficiente de capotagem do Harmony 42, de 1,9 — abaixo de 2,0 — confirma a sua adequação para travessias oceânicas como uma expectativa de base para uma vistoria padrão num sloop de quilha de aleta em fibra de vidro construído entre 2005 e 2009. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para o Harmony 42 são a Guadalupe, a Dinamarca e a Martinica, com barcos tanto de armador como de ex-charter em circulação. Para um comprador, a seleção reduzida é a seguinte: confirmar a disposição (versão de armador de três camarotes preferida pela maioria), verificar a capacidade dos painéis solares e do inversor, testar o funcionamento do piloto automático e do plotter cartográfico, inspecionar se apresenta desgaste de charter se for de frota anterior e encomendar uma vistoria focada na quilha de aleta e na ligação do leme de pala.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Poncin Harmony 42. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 1 | € 79.278 | — |
| abr. de 26 | 3 | € 93.200 | +17.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Poncin Harmony 42 aparecem em 3 países. Guadalupe tem o maior número de anúncios, com 2 (50.0%), seguido de Dinamarca e Martinica.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 42 | 41.86' | $ 79.000 | 114 | 37 |
| Bavaria Yachts 42 | 43.96' | $ 101.211 | 63 | 13 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 78.519 | 25 | 1 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 23 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 2 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 592.796 | 12 | 1 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61.809 | 12 | 1 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 194.903 | 9 | 2 |
| Harmony 42 | 42.19' | $ 92.535 | 8 | 1 |
| C&C Landfall 42 | 41.67' | $ 49.990 | 7 | 0 |
| Poncin Harmony 42Está aqui | — | $ 100.170 | 4 | 0 |