Poradnik kupującego Poncin Harmony 42
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Poncin Harmony 42 oznacza oglądanie francuskiego slupa ułamkowego z kokpitem rufowym z projektu biura Olivier Poncin, produkowanego w latach 2005–2009 z kadłubem z laminatu poliestrowo-szklanego, finkilem i sterem wolnonośnym. Jest to 42-stopowy jacht turystyczny o parametrach zdolnego do dalekiej żeglugi oceanicznej, a flota używanych jednostek odzwierciedla zarówno historię prywatną, jak i bycie w czarterze – co kupujący powinien dokładnie przeanalizować.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe są najczęstszą wersją jachtów na wodzie, choć można znaleźć również układy dwukabionowe. Często spotyka się egzemplarze pocharterowe, które zazwyczaj charakteryzują się większym zużyciem systemów i wykończenia wnętrza, co jest typowe dla flot. Szerokość wynosząca 3,95 metra i długość w linii wodnej 11,25 metra zapewniają każdemu z tych układów przestronną nadbudówkę na rufie za kokpitem, a zanurzenie wynoszące 1,95 metra pozostaje niezmienne w całej gamie modeli.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość dostępnych na rynku jachtów Harmony 42 posiada praktyczny zestaw turystyczny: panele słoneczne i falownik stanowią fundament zasilania i energii, podczas gdy bimini i sprayhood chronią stanowisko sterowe. Platforma kąpielowa oraz żurawiki na pontonie ułatwiają pływanie, a autopilot wraz z ploterem map zapewniają nawigację w małej załodze. Kupujący powinni zweryfikować, czy instalacja solarna i falownik są przeskalowane do ich własnych obciążeń, ponieważ jachty pocharterowe mogą mieć minimalną pojemność akumulatorów bytowych.
Co sprawdzić
Wskaźnik wywrotności Harmony 42 wynoszący 1,9 – poniżej granicy 2,0 – potwierdza jej przydatność do żeglugi oceanicznej jako podstawowy wymóg w standardowej inspekcji slupa z laminatu i finkilem z lat 2005–2009. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Typowymi rynkami dla Harmony 42 są Gujana Francuska, Dania i Martynika, gdzie w obiegu znajdują się zarówno jachty prywatne, jak i pocharterowe. Dla potencjalnego nabywcy lista rzeczy do sprawdzenia jest krótka: należy potwierdzić układ wnętrza (najbardziej preferowaną przez większość wersją trzykabinową), zweryfikować moc instalacji słonecznej i falownika, sprawdzić działanie autopilota i plotera map, ocenić stopień zużycia wynikającego z czarteru (jeśli jacht pochodzi z floty) oraz zlecić inspekcję skupioną na kilu płetwowym i mocowaniu steru wolnonośnego.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Poncin Harmony 42. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sty 26 | 1 | 353 220 zł | — |
| kwi 26 | 3 | 408 229 zł | +15.6% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Poncin Harmony 42 — kraje: 3. Prowadzi Gwadelupa z 2 ogłoszeniami (50.0%), dalej Dania i Martynika.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 42 | 43.96' | $ 101 205 | 57 | 11 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49 500 | 25 | 8 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 77 894 | 22 | 3 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 144 900 | 19 | 5 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 64 949 | 14 | 4 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 539 000 | 11 | 1 |
| Harmony 42 | 42.19' | $ 90 971 | 10 | 2 |
| C&C Landfall 42 | 41.67' | $ 49 990 | 9 | 3 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 191 608 | 7 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 191 114 | 6 | 2 |
| Poncin Harmony 42Jesteś tutaj | — | $ 98 841 | 4 | 0 |