Veleiros Norseman 447 à venda

Robert Perry·1980 – 1986·~55 hulls·Norseman Yachts Inc.
Norseman 447 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Cúter
LOA
44.58' · 13.59 m
Desloc.
28.000 lbs · 12.701 kg
Primeiro ano
1980

O Norseman 447 destacase como um dos projetos de cruzeiro oceânico mais respeitados de Robert Perry, construído pelo estaleiro Ta Shing em Taiwan de 1980 a 1988 como um excelente velejador de passagem de altomar com poço à popa ou central. Com 44'7" de comprimento total (LOA), 36'3" de linha de água, uma boca de 13 pés e 28 000 libras de deslocamento apoiadas por 12 000 libras de lastro de chumbo, o barco foi concebido como um viajante de longa distância com um padrão de construção que continua a ser um ponto de referência para a época.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 120.581
Preço pedido · 19 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
5
19 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-10.4%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anúncios recentes

14 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Norseman 447

Procurar no mercado de usados um Norseman 447 significa analisar um veleiro de cruzeiro oceânico desenhado por Robert Perry e construído pela Ta Shing, produzido entre 1980 e 1988, com versões tanto de poço central como de poço à popa em circulação. Estes barcos de 44'7" apresentam um deslocamento de 28 000 libras e uma relação lastro-deslocamento de 42,8 %, sendo que o lastro de chumbo encapsulado dentro do patilhão da quilha é uma vantagem estrutural que elimina uma preocupação comum sobre as ligações casco-quilha para o comprador.

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são a disposição mais comum nos barcos de corretagem, embora ambas as configurações de poço apareçam. Os exemplares ex-charter são frequentes, pelo que o comprador deve verificar se um candidato passou tempo em serviço de frota. A versão com poço à popa atrai quem procura um perfil mais elegante e uma resposta de leme mais direta, enquanto o modelo com poço central troca parte disso por uma substancial suite principal a popa. A cozinha em U situa-se a bombordo ou a estibordo do tambucho na maioria dos barcos, numa posição prática para apoiar o cozinheiro em navegação.

Equipamento e Melhorias Comuns

O radar é frequentemente instalado nestes barcos, e são comuns o bimini, capota, piloto automático e configurações simplificadas para manuseamento de velas com tripulação reduzida. Menos frequentemente, os compradores encontrarão um dessalinizador, painéis solares, vela grande enrolável, AIS ou ploter cartográfico como melhorias do proprietário. Para um velejador de longo curso, os conjuntos mais significativos são energia e autonomia — onde um dessalinizador ou painéis solares aumentam a independência, mas não são padrão — e aparelho e manuseamento de velas, onde uma capota e um bimini com configuração para tripulação reduzida diminuem a carga de trabalho da tripulação. A navegação é assegurada pelo radar habitualmente instalado e, ocasionalmente, por um ploter cartográfico ou AIS.

O que Inspecionar

Se o barco esteve parado com água húmida no porão, os depósitos de combustível originais em ferro preto podem corroer-se; confirme o estado dos depósitos e qualquer historial de substituição. Muitos 447 foram construídos com conveses de teca espessos aparafusados ao subconvese; inspecione se existem zonas moles ou calafetagem falhada que indiquem humidade no núcleo do convés. Os terminais mecânicos Norseman no aparelho fixo de cabo de aço inoxidável 1×19 são reutilizáveis, mas o cabo e os cones internos deveriam ter sido substituídos num ciclo de 10 a 12 anos para uso em alto-mar, pelo que verifique a idade do aparelho. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

O mercado típico para estes barcos é os Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme a disposição do poço e se o barco é uma unidade ex-charter; verifique os depósitos de ferro preto quanto à corrosão; inspecione o convés de teca aparafusado quanto à humidade; confirme o historial de substituição do aparelho fixo; e note quais dos sistemas frequentemente instalados ou melhorados pelos proprietários (piloto automático, capota, dessalinizador) já estão a bordo.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Norseman 447 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 19.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

19 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 120.581195100.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

6 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Beneteau First 44.744.83'$ 139.999452
Nordic 4443.83'$ 78.000247
Norseman 447Está aqui$ 139.500195
Norseman 40040'$ 95.00084
Cheoy Lee Offshore 4746.75'$ 121.97580
Swan 47 S&S47.83'$ 135.00073

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Norseman 447 usado?+
O preço pedido mediano de um Norseman 447 usado nos últimos 12 meses é € 120.581. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Norseman 447 estão à venda?+
5 anúncios Norseman 447 foram publicados nos últimos 90 dias e 19 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Norseman 447 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Norseman 447 desceu 10.4% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Norseman 447?+
Os principais mercados para anúncios Norseman 447 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05Os anúncios Norseman 447 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Norseman 447 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 14.9% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Norseman 447?+
Modelos comparáveis incluem Beneteau First 44.7, Nordic 44, Norseman 400. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.