Guia do comprador do Nicholson 33 3/4 Ton
Procurar no mercado de usados um Nicholson 33 3/4 Ton significa perseguir um pequeno lote de sloops de Ron Holland construídos pela Camper & Nicholson Ltd. entre 1975 e 1980, com menos de 100 unidades lançadas ao mar. Trata-se de veleiros com quilha de aleta e aparelho à testa do mastro com pouco mais de 32 pés, e a frota de usados é suficientemente antiga para que o estado de conservação e a história importem muito mais do que as especificações técnicas. Um comprador deve compreender as variantes de disposição interior e o equipamento que tende a acompanhar estes barcos antes de agendar uma visita.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do proprietário são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas as disposições estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. A relação comprimento-boca de 3,08 significa que o barco aproveita bem a boca, mesmo na configuração mais compacta em âncora. O historial de charter merece destaque, pois a utilização em frota pode significar um desgaste mais severo no aparelho e no interior do que num barco privado da mesma idade. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, estes barcos vêm habitualmente equipados com um spinnaker, molinetes elétricos, uma plataforma de banho, AIS, piloto automático, plotter cartográfico e uma balsa salva-vidas. Para um comprador, os fatores mais importantes são a navegação e a segurança — o AIS, o piloto automático e o plotter cartográfico reduzem a carga ao navegar em solitário e são esperados num exemplar bem mantido — e o manuseamento das velas, onde os molinetes elétricos e o spinnaker mudam a forma como o veleiro é navegado e guardado. Uma balsa salva-vidas e uma plataforma de banho indicam uma utilização em alto-mar ou no Mediterrâneo, devendo ser inspecionadas quanto à validade e fixação. O motor interior auxiliar diesel Yanmar YS12 pode estar instalado como motor auxiliar.
O que Inspecionar
O comprador deve medir a quilha durante a visita para confirmar o calado carregado de quase seis pés em vez de confiar num valor do anúncio, uma vez que a quilha fina cala entre 5,91 e 6,21 pés com mantimentos e tripulação a bordo. A relação área vélica-deslocamento mostra que o barco está ligeiramente subaparelhado quanto indicado, pelo que verifique se uma genoa ou spinnaker e as adriças corretas (cerca de 97,8 pés de cabo para a vela de proa) estão presentes e operacionais, em vez de faltarem. A produção reduzida significa que qualquer historial de reparação é específico do barco e deve ser rastreado. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
O mercado típico para estes barcos é a França. Uma breve lista de verificação antes da visita:
- Confirme o calado carregado em relação aos planos de atracação.
- Verifique o estado da genoa ou do spinnaker e das adriças.
- Rastreie qualquer historial de reparação para o casco específico.
- Inspecione as instalações da balsa salva-vidas e do molinete elétrico.
- Verifique o Yanmar YS12 quanto a horas e registo de manutenção.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Nicholson 33 3/4 Ton. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 26 | 1 | € 24.000 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Nicholson 33 3/4 Ton aparecem em 1 país. França tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| França | € 24.000 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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