Veleiros Nauticat 331 à venda

1997 – 2018·Nauticat - Siltala Yachts
Nauticat 331 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Ketch
LOA
33.14' · 10.1 m
Desloc.
18.739 lbs · 8.500 kg
Primeiro ano
1997

O Nauticat 331 é um ketch de 33 pés desenhado pelo arquiteto naval finlandês Kaj Gustafsson no final dos anos 90 e construído pelo estaleiro finlandês Siltala Yachts Oy. Surgiu em 1997, quando a Siltala modificou substancialmente o Nauticat 33 original com um casco e convés totalmente novos, rebatizando o modelo atualizado como 331 — uma rutura deliberada com o antecessor de 1967 desenhado por Aarnipalo, em vez de uma simples atualização.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 187.201
Preço pedido · 17 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
17 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-17.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
6
Reino Unido (64.7%) · França (11.8%) · Alemanha (5.9%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Nauticat 331

Procurar no mercado de usados um Nauticat 331 significa analisar um ketch finlandês de 33 pés construído a partir de 1997, com um casco e convés totalmente novos em relação ao Nauticat 33 mais antigo. As disposições de três camarotes do proprietário são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares provenientes de frotas de charter são frequentes.

Disposições no Mercado de Usados

A configuração dominante no mercado de usados é o interior de três camarotes em teca para armador, existindo também barcos de dois camarotes provenientes de frotas de charter. Qualquer uma das versões apresenta a mesma capacidade de água de 106 galões e de diesel de 132 galões, bem como o convés com alma de balsa sobre um casco sólido. O historial de charter é um aspeto a ter em conta, pois esses cascos frequentemente tiveram um ciclo de utilização mais exigente do que os barcos de propriedade privada.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui uma suite prática para navegação de alto-mar: aquecimento, hélice de proa, radar, ploter cartográfico, piloto automático, inversor, vela grande enrolável, água quente, AIS, duche no poço e balsa salva-vidas são equipamentos comuns. Também se encontram frequentemente molinetes elétricos e um bimini. Menos uniformes são o ar condicionado, painéis solares, spinnaker ou spinnaker assimétrico, congelador, capota de proteção, plataforma de banho e configurações para tripulação reduzida — estes aparecem mais como melhorias feitas pelos proprietários do que como equipamento padrão. Para um comprador, o aquecimento e a hélice de proa, equipamentos comuns, refletem a utilidade em climas frios e em espaços apertados; os molinetes elétricos, frequentemente visíveis, reduzem o esforço da tripulação no plano de velas dividido deste ketch.

O que Inspecionar

O convés com núcleo de balsa acima da linha de arrufo é a principal preocupação num casco específico — teste zonas moles com uma pressão firme perto das ferragens e procure descolorações ou manchas que indiquem humidade no núcleo do convés. A marcenaria interior em teca deve ser verificada quanto a podridão ou escurecimento nas costuras. A ligação casco-convés aparafusada por dentro merece uma análise minuciosa para detetar qualquer separação ou fissuras ao longo da linha de união, especialmente em barcos provenientes de frotas de charter. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente no Reino Unido, Grécia, França, Turquia, Croácia e Países Baixos.

  • Inspecione o núcleo do convés para detetar zonas moles perto de passagens de cabos e tubulações
  • Verifique se existem sinais de podridão ou manchas nas juntas da teca
  • Examine a ligação casco-convés para detetar separações
  • Confirme se a disposição de três camarotes se adequa ao seu uso
  • Confirme o funcionamento da hélice de proa e do sistema de aquecimento

Onde estão anunciados

Os anúncios de Nauticat 331 aparecem em 6 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 11 (64.7%), seguido de França e Alemanha.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

17 anúncios · 6 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 187.13911164.7%
França€ 140.9432011.8%
Alemanha€ 130.484115.9%
Grécia€ 230.856105.9%
Países Baixos€ 155.577105.9%
Turquia€ 133.233105.9%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Nauticat 331 usado?+
O preço pedido mediano de um Nauticat 331 usado nos últimos 12 meses é € 187.201. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Nauticat 331 estão à venda?+
2 anúncios Nauticat 331 foram publicados nos últimos 90 dias e 17 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Nauticat 331 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Nauticat 331 desceu 17.0% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Nauticat 331?+
Os principais mercados para anúncios Nauticat 331 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (64.7%), França (11.8%), Alemanha (5.9%).
05O que devo ver em vez de um Nauticat 331?+
Modelos comparáveis incluem Siltala 33, Beneteau OCEANIS Oceanis 331, Beneteau Oceanis 321. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.