Guía del comprador del Morgan 42-2
El Morgan 42-2 en el mercado de ocasión es un crucero-regata de 42 pies diseñado por Charles Morgan y construido por Morgan Yachts a partir de 1969. Se trata de un sloop a tope de palo de fibra de vidrio maciza con quilla de aleta con lastre de plomo y timón sobre skeg. Cuenta con un motor de gasolina Universal-Atomic Atomic 4 de 30 caballos de fuerza, 70 galones de agua y 30 galones de combustible. Cualquier unidad disponible hoy en día tiene medio siglo desde que comenzó su producción, por lo que el estado de conservación y el cuidado del propietario superan a las especificaciones originales.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 42-2 es un sloop a tope de palo con una eslora en flotación de 30,5 pies y una manga de 11,5 pies, configurado como un crucero-regata de quilla de aleta en lugar de una variante con bañera central o timonera. No se describen distribuciones alternativas de fábrica para este modelo, por lo que el comprador debe esperar la disposición estándar de crucero-regata con bañera de popa, con el camarote y el salón originales tal como fueron construidos. El calado de 6 pies y el timón sobre skeg se adaptan a una distribución convencional con bañera de popa.
Equipamiento y mejoras habituales
El spinnaker aparece como una adición menos común por parte de los propietarios, mientras que el piloto automático y el plotter cartográfico son mejoras ocasionales, no estándar de fábrica. La mayoría de los barcos carecerán de navegación moderna o piloto automático a menos que un propietario los haya equipado, y la presencia de un spinnaker suele indicar que el vendedor tiene interés en regatas de club. Más allá de estos elementos, el programa no especifica otros niveles de equipamiento, por lo que se deben dar por sentados sistemas de la época a menos que se realice una inspección. El motor original de gasolina Atomic 4 de 30 caballos es la planta motriz de referencia.
Qué inspeccionar
No se conocen defectos estructurales o mecánicos específicos del modelo en el 42-2. Sin embargo, un inspector debería confirmar que la instalación de gasolina del Atomic 4 está en buen estado o ha sido convertida, revisar el casco de fibra de vidrio maciza para detectar impactos o problemas de ósmosis mediante pruebas de sonido y humedad, y verificar el timón sobre skeg y el ancla de fijación de la quilla de aleta. No existen fallos específicos que requieran atención más allá de las comprobaciones habituales de antigüedad en un casco de 50 años. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros se pueden encontrar en el mercado de los Estados Unidos. Para un comprador, los pasos prácticos son pocos pero firmes:
- Realice una inspección del casco de fibra de vidrio maciza en busca de defectos asociados a la edad.
- Verifique el estado del motor Atomic 4 o la conversión al diésel.
- Compruebe la integridad de la unión del timón y de la quilla.
- Confirme si se han añadido piloto automático o plotter cartográfico.
- Inspeccione cualquier equipo de spinnaker instalado por el propietario.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Morgan 42-2. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | 17.158 € | — |
| abr 26 | 2 | 17.158 € | 0.0% |
| may 26 | 1 | 19.733 € | +15.0% |
| jun 26 | 2 | 19.733 € | 0.0% |
| ago 26 | 2 | 51.477 € | +160.9% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Morgan 42-2 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 6 anuncios.
Desglose por País
6 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 19.733 € | 6 | 3 | 100.0% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
9 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 79.259 | 25 | 3 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 24 | 7 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95.000 | 23 | 1 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89.000 | 21 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 4 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 25.000 | 11 | 6 |
| Morgan 42-2Estás aquí | — | $ 23.000 | 7 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201.644 | 7 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.628 | 6 | 1 |