Poradnik kupującego Morgan 42-2
Morgan 42-2 na rynku wtórnym to zaprojektowany przez Charlesa Morgana 42-stopowy jacht turystyczno-regatowy budowany przez stocznię Morgan Yachts od 1969 roku. Jest to solidny slup topowy z laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażony w ołowiany kil płetwowy i ster na skegu. Napędza go silnik benzynowy Universal-Atomic Atomic 4 o mocy 30 KM, z zbiornikiem wody o pojemności 70 galonów oraz zbiornikiem paliwa o pojemności 30 galonów. Każdy egzemplarz na rynku ma już za sobą pół wieku od rozpoczęcia produkcji, dlatego stan techniczny i dbałość właściciela mają większe znaczenie niż oryginalna specyfikacja.
Układy na rynku wtórnym
Model 42-2 to slup topowy o długości linii wodnej wynoszącej 30,5 stopy i szerokości 11,5 stopy, skonfigurowany jako jacht turystyczno-regatowy z finkilem, a nie wersja z kokpitem centralnym czy sterówką. Dla tego modelu nie opisano żadnych alternatywnych układów fabrycznych, więc kupujący powinien spodziewać się standardowego układu regatowo-turystycznego z kokpitem rufowym, z oryginalną koją i mesą takimi, jakie były w momencie budowy. Małe zanurzenie wynoszące 6 stóp oraz ster na skegu doskonale pasują do konwencjonalnego układu z kokpitem rufowym.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Spinaker pojawia się jako rzadsze dodatki od właścicieli, podczas gdy autopilot i ploter map są okazjonalnymi ulepszeniami, a nie standardem fabrycznym. Większość jachtów będzie pozbawiona nowoczesnego nawigowania lub autopilota, chyba że właściciel je wyposażył, a obecność spinakera zazwyczaj oznacza sprzedającego zainteresowanego regatami klubowymi. Poza tymi pozycjami opis nie wskazuje na żadne inne poziomy wyposażenia, więc należy zakładać systemy zgodne z danym okresem historycznym, chyba że przeprowadzono inspekcję. Oryginalny silnik benzynowy Atomic 4 o mocy 30 KM stanowi podstawowy napęd.
Co sprawdzić
Nie są znane żadne specyficzne wady konstrukcyjne czy mechaniczne modelu 42-2. Mimo to rzeczoznawca powinien potwierdzić stan instalacji silnika benzynowego Atomic 4 lub jego przebudowę, sprawdzić laminatowy kadłub pod kątem uszkodzeń uderzeniowych lub problemów osmozy za pomocą badania rezonansu i wilgotności oraz zweryfikować mocowanie steru na skegu i okucie kilu płetwowego. Nie występują tu specyficzne ryzyka awaryjne poza uniwersalną kontrolą wieku 50-letniego kadłuba. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te można znaleźć na rynku amerykańskim. Dla potencjalnego nabywcy kroki praktyczne są nieliczne, ale konkretnie określone:
- Przeprowadź inspekcję kadłuba z litego laminatu pod kątem uszkodzeń wynikających z upływu lat.
- Sprawdź stan silnika Atomic 4 lub konwersję na napęd diesla.
- Skontroluj integralność połączenia steru z kilu.
- Upewnij się, czy dodano autopilot lub ploter map.
- Sprawdź obecność jakichkolwiek osprzętów do spinakera zamontowanych przez poprzedniego właściciela.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Morgan 42-2. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 6 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 1 | 74 896 zł | — |
| kwi 26 | 2 | 74 896 zł | 0.0% |
| maj 26 | 1 | 86 135 zł | +15.0% |
| cze 26 | 2 | 86 135 zł | 0.0% |
| sie 26 | 2 | 224 699 zł | +160.9% |
| wrz 26 | 1 | 224 699 zł | 0.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Morgan 42-2 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 8 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
8 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 86 135 zł | 8 | 3 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
9 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 78 756 | 25 | 3 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49 500 | 24 | 6 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95 000 | 23 | 0 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 91 950 | 22 | 8 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151 950 | 18 | 3 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 25 000 | 11 | 5 |
| Morgan 42-2Jesteś tutaj | — | $ 23 000 | 8 | 3 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 194 696 | 6 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 85 214 | 5 | 1 |