Veleiros Marlow-Hunter 31 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A disposição interior do 31 centra-se num poço de borda a borda acima e num salão acessível por três degraus largos, com um pé-direito de 6'1". Uma cozinha linear a estibordo alberga um fogão de dois bicos com oscilação cardánica, equipado com forno, lava-loiça, micro-ondas e frigoríficos de tampa superior conversíveis para frigorífico ou congelador. Os lugares para dormir distribuem-se por um camarote de proa com bom pé-direito mas um camarote de proa em V algo reduzido, além de um beliche transversal a popa sob o poço, que é espaçoso mas muito fechado. A casa de banho a popa a bombordo possui uma cabine de duche separada, e o sofá em L do salão converte-se num beliche duplo. No convés superior, o amplo poço utiliza um pedestal articulado e raios dobráveis da roda de leme para acesso ao espelho de popa.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os pilotos automáticos são comummente instalados, facilitando o governo com tripulação reduzida no aparelho B&R. A eletrónica mais frequente inclui ar condicionado, radar, AIS e ploter cartográfico, que juntos apoiam o cruzeiro costeiro em poços abrigados e a navegação básica sem depender de papel. Para um comprador, o aparelho opcional com mastro totalmente enrolável é uma raridade em comparação com a vela grande padrão de grande valuma, e o pedestal articulado Lewmar com pedal de balanço para os pés continua a ser uma característica de conforto definidora quando presente.

O que Inspecionar

A laminação abaixo da linha de água é em fibra de vidro maciça, mas as obras mortas e o convés utilizam Nida-Core em formato de favo de mel em substituição da balsa, pelo que deve verificar se existem delaminações nos painéis ou infiltrações de humidade nas passagens de cabos e tubulações através do convés, onde o núcleo é interrompido pela âncora. O Kevlar é utilizado na proa para resistência ao impacto; inspecione a área da proa para detetar danos por colisão que possam comprometer essa camada. A resina vinilester foi especificada para resistir à osmose, mas uma vistoria ainda assim deve confirmar as leituras de humidade no casco, e a ausência de laminação com pistola de fibra significa que as reparações devem seguir o padrão de tecido biaxial em vez dos métodos mais antigos. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos podem ser encontrados nos Estados Unidos. Uma breve lista de verificação para a vistoria: confirme a versão da quilha (quilha de pouco calado de 4'5" ou de grande calado de 5'5"), verifique se os frigoríficos da cozinha estão configurados como frigorífico/congelador se assim for afirmado, teste o pedestal articulado e as raias dobráveis, e inspecione o convés em Nida-Core para detetar zonas moles. O 31 recompensa o comprador que procura espaço e manobra simples do aparelho em detrimento da velocidade pura.