Veleiros Little Harbor 46 à venda

Ted Hood·1986 – 1992·~21 hulls·Little Harbor Yachts
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolina
Aparelho
Cúter
LOA
45.67' · 13.92 m
Desloc.
32.500 lbs · 14.742 kg
Primeiro ano
1986

O Little Harbor 46 destacase como um dos vários projetos do lendário Ted Hood, construído pelo estaleiro de propriedade e operado por Ted Hood que apresentou o modelo em 1986 e construiu o último da série em 1991 — uma produção curta e limitada de apenas 21 barcos. É um cruzeiro de deslocamento pesado concebido para o conforto em altomar e não para o ritmo das regatas, e os poucos exemplares existentes foram fabricados numa base semipersonalizada, o que faz com que não existam dois interiores exatamente iguais.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 165.438
Preço pedido · 5 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
4
5 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
0.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guia do comprador do Little Harbor 46

Procurar no mercado de usados um Little Harbor 46 significa procurar um veleiro de cruzeiro raro de Ted Hood: foram construídos apenas 21 exemplares, o último da série em 1991, quase todos com a disposição de poço central e aparelho sloop, sendo as versões com poço a popa raras. Estes são barcos semipersonalizados, pelo que os interiores variam, e o curto período de produção mantém-os escassos nos Estados Unidos, o mercado onde normalmente aparecem.

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos Little Harbor 46 usados que encontrará está aparelhada como sloop, com poço central e o camarote de proa em V padrão, casa de banho e armário, seguidos por um salão com mesa de refeições a estibordo e sofá-beliche a bombordo. Como a série era semi-personalizada, pequenas diferenças entre os barcos são normais. Os cascos com poço à popa são raros e o aparelho de yawl é essencialmente uma curiosidade de desenho técnico. O poço, em qualquer das disposições, é pequeno para um veleiro de 46 pés e parcialmente bloqueado por uma grande consola de governo e por uma mesa fixa de abas rebatíveis — um fator a ter em conta se pretende governar a partir de um poço apertado.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os exemplares bem equipados costumam contar com uma vela grande enrolável, dessalinizador, ar condicionado, painéis solares, baterias de lítio, inversor, água quente, turcos para o anexo, piloto automático, balsa salva-vidas e plotter cartográfico — um conjunto que reflete um cruzeiro autossuficiente com independência energética e de navegação moderna. Adições frequentes incluem aquecimento, convés de teca e radar. Para um comprador, o conjunto de energia e potência (solar, lítio, inversor) significa menor dependência do gerador, enquanto a vela grande enrolável e os turcos reduzem o trabalho no convés e as complicações na manobra do anexo.

O que Inspecionar

Os depósitos de água e combustível em fibra de vidro são integrados com o casco e situam-se abaixo dos beliches e do soalho da cabine, pelo que deve inspecionar cuidadosamente as fronteiras dos depósitos para detetar qualquer mancha ou amolecimento no costado do casco que esteja integrado com o casco. A maioria dos barcos utiliza transmissões de velocidade constante entre o motor e a coluna para limitar as vibrações; confirme o estado da junta CV e que o acesso ao motor, que é geralmente bom, não está obstruído por adições posteriores. Verifique se existem infiltrações de humidade no casco e no convés com alma de sanduíche, lembrando que a alma original do casco em Airex e a do convés em Divinycell foram escolhidas para isolamento e não para redução de peso. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos e, com apenas 21 construídos, é necessária paciência. Concentre a sua pesquisa em sloops de poço central e verifique se o interior semi-personalizado corresponde às suas necessidades.

  • Confirmar a integridade dos depósitos nas ligações do casco
  • Inspecionar o sistema de transmissão CV e o acesso ao motor
  • Testar a humidade no núcleo do casco e do convés
  • Verificar se o painel de instrumentos (energia, água, navegação) está operacional

Onde estão anunciados

Os anúncios de Little Harbor 46 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 5.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

5 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 165.43854100.0%

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Little Harbor 46Está aqui$ 189.79054

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Little Harbor 46 usado?+
O preço pedido mediano de um Little Harbor 46 usado nos últimos 12 meses é € 165.438. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Little Harbor 46 estão à venda?+
4 anúncios Little Harbor 46 foram publicados nos últimos 90 dias e 5 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Little Harbor 46 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Little Harbor 46 manteve-se estável nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Little Harbor 46?+
Os principais mercados para anúncios Little Harbor 46 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Little Harbor 46?+
Modelos comparáveis incluem Hallberg-Rassy 46, Peterson 46, Oyster Yachts 46. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.